Helt siden grøfting av US Air Flight 1549 i Hudson River i 2009 , har vært stilt spørsmål om bruken av skjermene i løpet jetmotorer for å beskytte dem fra fugle inntak . Mens muligheten har blitt vurdert, er det en rekke grunner til at det er ikke en gjennomførbar løsning .
Luftstrømmen
< p> Den moderne dagen turbofan jetmotor skaper thrust to måter. Først blir en andel av luften som strømmer gjennom motoren brukes til å slå en turbovifte som skaper trykk mye som propellen fra et propelldrevet fly. Dernest luft som kommer ut av motoren kommer ut ved en mye høyere hastighet enn den luften som kommer inn i motoren . En skjerm i fronten av motoren ville forstyrre denne luftstrøm.
Bilder Icing
Jet motorer bruker motor blø luft å varme motorcellen . En skjerm mesh foran motoren ville være svært utsatt for isdannelse .
Screen Styrke
< p> En skjerm stand til å hindre en fugl fra å bli inntatt i en motor ville må være ekstremt stiv og krever sterke forsterkninger , og legger vekt og negativt påvirker aerodynamikk.
Turbulence
en skjerm foran en jetmotor ville ikke bare forstyrre luftstrømmen , men det ville skape turbulens som vil ha en negativ innvirkning på motorytelse.
Cost
< p> Jet motorer er konstruert for å drive videre selv etter en fugl inntak , så lenge fuglen er av en rimelig størrelse og det er ikke flere fugler inge . Kostnaden for å overvinne de mange negativer forbundet med en skjerm oppveie noen fordel som kan bli realisert.
? Reisesyke oppstår når øynene visning bevegelse i motsetning til hva det indre øret oppfatter . Mens passasjerer ofte oppleve ubehagelig kvalme i forbindelse med reisesyke, kan sjåførene opererer biler i timevis uten forekomst . Definisjon Mennesker oppfatte bevegelse gjennom tre nervesystemet in
? Maps er grafiske enheter beregnet på å formidle detaljerte og nøyaktige kartdata . Moderne lage kart er en kombinasjon av geografi , kartografi , statistikk og effektive visuell kommunikasjonsstrategier . Kartene er laget for å dekke store områder i betydelig detalj vil ofte overlappe dataene med
The Continental IO - 360 -serien av motorer har åtte modeller i det : C , CB , D , DB , G , GB , H og HB . Teledyne Continental Motors produserer serien , så vel som andre motorer og komponenter som brukes i luftfart . Motorene kan produsere opp til 210 bremse hestekrefter ved 2800 rpm og har et kom
