Setebelter er ikke obligatoriske på skolebusser og andre store passasjerbusser fordi NHTSA har bestemt at "kompartimentering" er bedre til å gi beskyttelse ved kollisjon. Selv om ikke føderalt obligatorisk, krever noen stater setebelter på busser, og noen skoledistrikter kjøper busser med setebelter uansett. Dette kan endre seg snart, da NTSB og andre sikkerhetsforkjempere jobber for setebelter i busser.
NHTSA hevder at på grunn av størrelse og vekt fordeler store skolebusser krefter annerledes enn mindre personbiler. Av denne grunn opplever passasjerer mye mindre kraft ved en kollisjon enn om de var i en bil eller varebil.
NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration, overvåker føderale reguleringer for setebelter på skolebusser.
I stedet for setebelter krever NTSB at store skolebusser bruker en teknikk kalt "kompartimentering". Kompartimentering er grunnen til at skolebusser har de høye, grønne setene. De energisvelgende, høye ryggener på setene skaper kompartimenter mellom setene for å forhindre at barn skades ved kollisjon.
En annen forklaring på manglende setebelter på busser er vanskelighetene de kan skape for evakuering ved ulykke. Med bruk av kompartimentering har NHTSA bestemt at setebelter ikke ville hjelpe til å forhindre alvorlige skader.
Setebelter er påkrevd på små skolebusser under 10 000 lbs., og de som tar færre enn 15 passasjerer. Disse personbiler er også påkrevd å ha bekk- og skulderbelter. I tillegg har noen stater setebeltskrav for busser, og noen skoledistrikter kjøper busser med setebelter, selv når det ikke er påkrevd.
National Transportation Safety Board, et separat organ fra NHTSA, anbefaler sterkt setebeltskrav i busser. De har listet det som en av sine "Most Wanted Transportation Safety Improvements". NTSB forventer at nytt setebeltskrav vil komme snart, for å beskytte passasjerer ved ulykker med omkullkjøring.
En av de viktigste sikkerhetsutstyrene på et fly er setebeltene. Mange av skadene som oppstår på et fly er på grunn av at folk ikke feste setebeltene sine riktig – eller ikke bruker dem i det hele tatt. Den tragiske siden av disse skadene er at de lett kan unngås. Setebelter kan holde deg trygg og s
Å ta en tur på Greyhound lar deg se landet på bakke-nivå. Stopper, stasjoner, andre passasjerer og det passserende landskapet gjør en Greyhound busstur gjennom Amerika til en inten måte å se landet og dets folk på. Å reservere et sete er litt av en misnomer når det gjelder Greyhound; seter gis ut på
For å forstå hvorfor en kompass har 360 grader, må vi reise over 5000 år tilbake i tid til opprinnelsen av tidmåling og kalendere. De eldgamle egyptianere, babylonier, sumerere og andre utviklet tidsmålingsmetoder basert på astronomi, med særlig vekt på solens og månen bevegelser. Kompasset, et prim
