Om Greyhound-busser

Det offentlige bildet av Greyhound-busstreise har fordærnet seg etterhvert som vår personlige velstand har økt. En gang den mest vanlige måten å komme fra punkt A til punkt B på, har busstreise falt til den laveste trinnet på den offentlige transport-ledern. Den økonomiske nedgangen kan encourager folk til å gi «Going Greyhound» en andre sjanse.

Introduksjon

Med mer enn 2 000 terminaler som opererer 24 timer i døgnet, sender Greyhound-busser sine kjente hundeløp til byer store og små, over hele USA, Canada og Mexico, og leverer folk fra kyst til kyst for en brøkdel av kostnaden av flying.

Et populært valg for studenter, soldater og seniorer, tilbyr Greyhound-busser god benplass, komfortable seter, getintede vinduer, oppvarming og air condition, individuell belysning for lesing i mørket og et toalett ombord. Busser stopper periodisk langs rutene sine for å la passasjerere av for en strekking eller for å kjøpe snacks. Mat og drikke kan tas med ombord for personlig forbruk, og bussjåfører gjør lengre stopp for måltider. Selv om du får de beste billetprisene ved å bestille online to uker i forkant, er reserveringer vanligvis ikke nødvendige. Reis dag for å nyte det gående landskapet eller reiser natt og sov hele veien.

Historie

USA er et stort sted. Våre tverrlands-transportsystemer var en gang basert kun på reise mellom de store byene. Så i 1914 begynte Carl Wickman å ferge gruvearbeidere fra Hibbing til Alice i Minnesota, for 15 cent én vei. Fra denne ydmyke begynnelse, med en enkelt 1914 Hupmobile, oppstod Greyhound. Ved å fylle behovet til reisende som trengte transport fra en liten by til en annen, vokste det til den landesomfattende bussføreren i USA. Ved 1927 kunne reisende ta en Greyhound-buss fra New York til California, krysse landet på mindre enn seks dager. Og ved 1945 hadde Greyhound mer enn 4 750 buss-stasjoner og nesten 10 000 ansatte.

I 1956 introduserte selskapet sloganen, «Go Greyhound – Leave the driving to us.» Men samme år tilbød Interstate Highway Act mile etter mile asfalt for sjåfører å utforske på fritiden. Økningen i privat bil-eierskap startet en nedovergående spiral for Greyhound-busslinjene og for offentlig transport generelt.

Etterhvert som langdistansereise vokste i popularitet, dukket lavpriskompagnier opp, noe som forårsaket at markedet for busstransport krympet enda mer. Greyhound kjempet økonomisk, skiftet eier flere ganger til det endelig ble overtatt av First Group of Scotland. Under First Group-eierskap har flere nøkkelsaker blitt adressert.

I fortiden har Greyhound-busser kommet under kritikk for sine «first come, first serve» setepraksiser. Billetter ville ha tider og datoer trykt på dem, men ikke setenumre. Hvis det var flere passasjerer enn det var buss-seter, ville Greyhound legge til en ekstra buss, men passasjerer måtte kanskje vente flere timer for neste avgang. Under det nye systemet kan Greyhound-passasjerer reservere et sete for en ekstra 5 dollar gebyr, betalt i kontanter på bussterminalen.

First Group har også jobbet for å forbedre Greyhound-bildet. Til dato har de brukt over 60 millioner dollar på å refurbisere bussterminaler, legge til nye busser og trene personalet så de kan være bedre i stand til å assistere kunder som har spørsmål om busstreise. Som en del av sitt nye utseende, i 2009, maler Greyhound om sine busser til å ligne 1950-tallets maling.

Sikkerhet

Siden 11. september har behovet for økt sikkerhet blitt en nasjonal bekymring. Selv om offisielle Transport Safety Administration-reguleringer kun gjelder fly- og togreise, har Greyhound tatt proaktive tiltak for å gi strengere sikkerhetsstandarder for bussreisende.

• I utvalgte byer og stasjoner krever Greyhound nå fremvisning av foto-ID før ombordstigning på bussen.
• Buss-passasjerer som ikke er USA-borgere vil gå gjennom en sjekkingsprosess. De som er i landet ulovlig eller med utstående ordensbud for arrestasjon, vil ikke bli tillatt ombord.
• All passasjer-bagasje er nå underlagt søk. Greyhound vil bruke enheter for å skanne vesker før lasting på bussen for å unngå ubevisst transport av ulovlige gjenstander som eksplosiver og farlig materiale.
• Greyhound-sjåfører er skjermet fra passasjerer mens bussen beveger seg. Som en del av buss-oppgraderingen, er en port installert for å hindre passasjerer fra å gå inn i sjåførens område. I eldre busser, der porter ennå ikke er installert, vil passasjerer ikke tillates å sitte rett bak sjåføren.
• Videoovervåkning er installert på Greyhound-stasjoner og på busser.
• I utvalgte vogner er GPS-sporing enheter installert. Disse gir ikke bare bussens posisjon i en nødsituasjon, de vil også varsle Greyhound-ledere om usikker atferd fra sjåførens side, inkludert overfart.
• Greyhound forbudt å ta bilder og bruke videobånd ombord på bussen eller innenfor stasjonen.

Billettpriser

For å kvalifisere for beste pris fra Greyhound, må du kjøpe bussbilletten din minst 14 dager i forkant.

Priser er basert på avstand. På tidspunktet denne artikkelen ble skrevet, var enkeltreis-priser:

Mindre enn 500 miles: 49,00 til 98,00 dollar
501 til 1 000 miles: 59,00 til 118,00 dollar
1 001 til 1 500 miles: 69,00 til 138,00 dollar
1 501 til 2 000 miles: 79,00 til 158,00 dollar
2 001 til 2 500 miles: 89,00 til 178,00 dollar
2 501 til 3 000 miles: 99,00 til 198,00 dollar
Over 3 000 miles: 109,00 til 218,00 dollar

Prisene på den lave enden speiler billetter kjøpt to uker før avgang, mens de på den høye enden speiler prisen for en samme-dag-kjøp uten ekstra rabatt.

Spesielle rabatter er tilgjengelige for seniorer, studenter, militære, veteraner og barn. De tilbyr også en rabatt for «companion fares», som kan spare deg en del hvis du reiser med andre folk.

Konklusjon

Før du hopper på bussen, må du sørge for at du forstår at å kjøre med Greyhound vil ta lengre tid enn du kanskje liker. Sjåfører må overholde hastighetsbegrensning, og oppoverbakker kan busser ikke engang kjøre så fort. Også, de stopper på hver busstasjon langs veien. Noen kommer ombord. Noen går av. Alt kan føles som om det tar evigheter. Men, hvis tid ikke er et problem og du vil spare litt penger på reiseutgifter, kan Greyhound få deg til destinasjonen, og du kan la mye kontanter i bankkontoen din i stedet for på billettkontoret.