toetasjesbussene er konstruert for tunge passasjer belastninger , frakte opp til 100 sittende passasjerer . Dette gir en økonomisk fordel: flere kan bli gjennomført på en tilsvarende driftskostnadene til et enkelt nivå bussen. Mens dobbeldekker busser ble operert med en to - medlem mannskap i det siste , er de fleste moderne busser bemannet av en enkelt bussoperatør. Det første nivået av bussen inneholder typisk buss operatørens hus og sitteplasser. En trappe kobles til andre nivå , noe som vanligvis bare inneholder sitteplasser . Mens andre etasje på bussen er ikke tilgjengelig for funksjonshemmede , gir moderne toetasjers busser tilgjengelige seter i første etasje av kjøretøyet .
Historie
< p > toetasjers busser har vært i drift siden begynnelsen av 1900-tallet . Imidlertid begynte de første motoriserte dobbeldekker busser som opererer etter andre verdenskrig I. Primært brukes i England og Frankrike , ble disse bussene gjort i en rekke forskjellige stiler . Den toetasjes buss ble et ikon med Routemaster modellene som brukes i London mellom 1950 og slutten av 2000-tallet , deres berømte røde livery ble en felles referanse til London i populærkulturen . Dobbeldekker busser er fortsatt bygget av flere produsenter, blant annet Van Hool og Alexander Dennis .
Dimensjoner
dobbeldekker busser kommer i mange størrelser , avhengig av modell og produsent . Routemaster busser var 14,5 meter høy , 8 meter bred og 30 meter lang. Selv om spesifikasjonene variere fra modell til modell , moderne toetasjers busser har lignende dimensjoner , vanligvis ca 15 meter høy , 8 meter bred og 40 meter lang. Lengden og bredden er sammenlignbare med andre transitt busser , noe som gjør dem til et ideelt alternativ for høy ridertransittruter.
Bruk Private Enterprise
dobbeldekker busser er ofte sett i bruk for turist transport , og dobbeldekker sightseeingturer er tilgjengelig i mange byer . Mens noen tur selskaper opererer moderne modeller , mange av disse bussene er tidligere kollektivtransport busser som ble anskaffet i ettermarkedet , og kjente modeller er ikke uvanlig blant turistbussflåten. Noen doble deckers finner tjenesten med private langdistansebussersom Megabus , som tilbyr by - til - by reise i Amerika og Storbritannia .
Bruk i offentlige Transit
toetasjers busser brukes i offentlig transport i verden . Mens lenge brukt i Europa , deres bruk utvidet til India og Asia så tidlig som på 1930-tallet . Nylig , amerikansk offentlig transport bransjer begynte å eksperimentere med bruk av dobbeltdekkerbusser, inkludert studier i New York City og San Francisco . I 2005 , Las Vegas Regional Transport Commission ( RTC ) innført en bussrute bruker utelukkende dobbeltdekkerbusser. Tilnavnet " The Deuce ", denne tjenesten transporterer ryttere langs den berømte Las Vegas Strip . Samfunn Transit , som serverer deler av Greater Seattle , vil begynne opererer dobbeltdekkerbusseri 2010 .
Buss evakueringer skjer når det er en tydelig og åpenbar fare for folk ri på bussen . Passasjerer kan ha behov for å evakuere hvis en buss blir værende i trafikken og i fare for å bli truffet av en møtende bil , står i fare for å gå over en hylle , eller står i brann eller lukter av kjemikalier . In
Dersom du tenker på å konvertere en blå skolebuss i en omreisende campingvogn eller boareal , så er det flere hensyn og varianter å utforske. Konvertering en buss kan være mye billigere enn å kjøpe en ny eller brukt rv campingvogn , og det gir deg også frihet til å tilpasse det slik at du ønsker det
Hvis du er interessert i å planlegge en bussrute for en tur eller tjenesten du setter på , kan det være vanskelig å vite hvor du skal begynne . Det er mange ting å vurdere når du planlegger en bussrute , om du har tenkt å sette busstur på deg selv , eller bare prøver å ta bussen til ønsket sted . I
