Luftfartsmotorolje er livsnerven i et flymotor. Motoroljen smører motorens bewegende deler og hjelper med å redusere friksjon. Piloter bør bruke riktig type motorolje for å øke sjansene for problemfri motordrift og fortsatt sikker flyvning. Bruk aldri bilmotorolje i et flymotor. Flymotorer er luftkjølt og kjører ved forskjellige trykk og temperaturer enn bilmotorer. Federal Aviation Administration, eller FAA, godkjenner ikke bruken av detergenter og andre biltilsetningsstoffer for bruk i flymotorer.
Dokumenter riktig luftfartsolje. Mange motorprodusenter anbefaler at rent mineralolje brukes for motorinnkjørsel. Bruk askefri dispersant, eller AD, olje etter de første 25 timene med motoroperasjon. Konsulter ditt flys pilot operating handbook, eller POH, for spesifikke instruksjoner.
Finn riktig oljevekt. Motorprodusenter anbefaler en spesifikk oljevekt, eller viskositet, for gitte drifttemperaturer. Finn denne informasjonen i flyets pilot operating handbook, eller POH. Bruk av multi-vektsoljer muliggjør et bredere spekter av drifttemperaturer.
Kjøp luftfartsmotoroljen. Kjøp oljen på kasse for å oppnå en lavere pris per kvart. Piloter får ofte rabatter ved å kjøpe i bulk samlet fra en lokal oljedistributør. Kjøp nok olje for å fullføre en oljeskifte og til å servisere motoren mellom oljeskift. POH inneholder riktig mengde olje som trengs for å fylle flyets motor.
Mange av oss, som et tiltak for å spare penger, lærer å gjøre oppgaver selv som vi tidligere betalte for å få andre til å gjøre for oss. En av tingene vi gjør er å skifte egen olje. Men hva gjør vi med den oljen vi har byttet ut? Å helle olje i stormvannrenner, kaste den i innkjørselen, på gaten el
En fly-towbar er en håndholdt enhet brukt til å trekke og dukke flyet rundt tarmaken eller inn og ut av hangaren. En towbar trenger ikke å være komplisert, eller bygget til noen spesifikk kode. Det er bare et verktøy brukt for å hjelpe til å flytte flyet når det er på bakken og motoren av. Hvis du h
Tennisstjerne Andre Agassi eide en gang et privatfly med en tennisball i flammer malt på halen. Hvis du har ditt eget fly, trenger du ikke gå til slike ekstremiteter som Agassi, men du har mange alternativer for å gjøre ditt luftfartøy til en tilpasset kjøretøy. For mange private flyeiere er logiske
