Les innbruddet instruksjonene som fulgte med motor eller nye sylindere . Bekreft motorhåndboken anbefaling av rett vekt eller askefritt dispergeringsmiddel mineralolje . Motoren litteratur også angir oljens vekt, som varierer med ulike fly driftstemperaturer.
To
Kjøp den mineralolje . Motorens oljekapasitetener merket på peilepinnen. Du kan også finne denne informasjonen i din pilot driftshåndbok, eller POH . Kjøpe nok ekstra olje til toppen av oljenivåfrem til første oljeskift . Kjøpe olje på ditt lokale fast basedrift , eller FBO . Du kan ofte kjøpe luftfart olje case masse på en lokal olje distributør .
3
Service din flyets motor med olje . Sørg for at både peilepinnen og oljepåfyllingslokket er sikre .
4
Start motoren ved hjelp av sjekklisten i din flyets POH . Se oljetrykksmåler for riktig oljetrykk .
5
Utfør anbefalte innkjøring fly i henhold til motorprodusentens eller overhauler instruksjoner.
6
Skift olje . Skift olje og filter etter 25 timer med flytid . Tjenesten motoren med enten rett mineralolje eller askefritt dispergeringsmiddel mineralolje .
En luft båt er ikke bare den mest effektive måten å komme rundt sumper eller myrer , men noen ganger er det den eneste måten . Siden siv og gress av swampland floke i propellene av båter og forhindre enda shallow- utkast robåter fra traversering sine baner , er flatbunnet , luft gående luft båt noen
Mange av oss , som et tiltak for å hjelpe oss å spare penger er å lære å gjøre oppgaver for oss selv at vi pleide å betale for å ha noen andre gjøre for oss . En av de tingene som vi gjør er å endre vår egen olje . Men hva gjør vi med at den oljen som vi har erstattet ? Helle olje ned storm avløp ,
Aviation motorolje er selve livsnerven i en flymotor . Motorolje smører motorens bevegelige deler og bidrar til å redusere friksjonen . Piloter bør bruke riktig type motorolje for å øke sjansene for feilfri motor drift og fortsatt sikker flyging . Ikke noen gang bruke automotive motorolje i en flymo
