Hvordan Test Aircraft Engines

Flymotorer er en integrert og kostbar del av hvert fly . Fortsatt sikker flyging , avhenger i stor grad på en godt vedlikeholdt , fungerende motor . Sertifisert fly , eller fly som er kommersielt produsert og vedlikeholdt, må ha sine motorer inspisert og testet hvert år . En autorisert inspektør evaluerer motoren under flyets omfattende årlig inspeksjon . Flymekanikere også utføre motortesting og feilsøking arbeid når en motorfeil. Mekanikere ofte teste en flymotor , eller motorer , før en ny kjøper avslutter en flykjøpet . Du trenger
flyets pilot driftshåndbokSide 3 /4 tommers skrunøkkel
7 /8 tommer skrunøkkel
3/8 tommers skralle driver
3/8 tommers momentnøkkel Side 7 /8 tommer dyp socket
Aviation differensial kompresjonstesterpå
Vis flere instruksjoner
en

Start flyets motor. Kjør motoren til oljetemperaturen er i " grønne" området .
To

Slå av motoren . Fjern motorhatterfor å tillate tilgang til motor .
3

Fjern alle tennpluggledningenemed en 3/4 tommers eller 7/8 tommers skiftenøkkel .
4

Fjern alle topp tennpluggene med en skralle sjåfør og en 7/8 tommer dyp socket .
5

Motta komprimering luftfart tester fra en forsyning luftfartsselskapeller fra din lokale flymekaniker .

6

Utfør en kompresjonstest av alle sylindere . Følg instruksjonene for komprimering testeren drift . Record kompresjonsverdier for alle sylindere . Sammenligne målinger med minimum akseptable verdier som er oppført i motorens vedlikeholdsmanual . Akseptable komprimering opplesninger sikre at eksos og inntak ventiler er tette . Gode ​​målinger også bety stempelringer er ikke lekker eller ødelagt, og det er noen sprekker i topplokket .
7

Sett alle tennpluggene . Trekk hver plugg til 360 tommers- pounds .
8

Sett tennpluggledningene. Stram hver ledning tett .
9

Sett motoren hatter .
10

Forskning og registrere din motorens ytelsesdata . Flyets pilot driftshåndbok, eller POH , inkluderer et bord med tittelen "Power Plant Begrensninger . " Denne tabellen viser data for minimum og maksimum oljetrykk , maksimal oljetemperatur og statiske omdreininger per minutt , eller RPM .
11

Start flyets motor. Taxi flyet til flyplassens oppløpet området . Kontroller at flyplassen tillater en motor oppløpet på den tiden og plasseringen . Mange flyplasser strengt regulere bakkebaserte full throttle motor run- ups .
12

Sett flyets parkeringsbremsen . Presse Gradvis gassen til "full fremover" posisjon . Spill flyets turteller lesing. Sammenlign lesing med den statiske RPM verdien registrert fra POH . Sammenlign flere data til opplesninger observert på motorens instrumenter . Motoren presterer å utforme spesifikasjoner hvis alle observerte verdiene er innenfor områdene nevnt i POH .