Travel >> Reise >  >> Transport >> Small Aircraft

Hvordan forbedre en Cub Cadet

The Cub Cadet ble introdusert til luftfart verden i 1980 da CubCrafters selskapet gjort flyet for produksjon . Håndverket er en throwback til tidlig Cub Cadet fra 1937 . Den moderne CUB fortsatt brukes stoff -over- rammekonstruksjon og er i taildragger klasse av luftfartøyer . Taildraggers er kjent som svært teknisk fly som krever stor dyktighet for landinger . Oppgraderer og forbedrer en Cub Cadet er begrenset av dine anvendelser av flyet . Du trenger
iCub oppgradere arkiv Tundra dekk
Amphibs eller flyter , om ønskelig
Uttrekkbar ski , om ønskelig
FAA - godkjent GPS-systemet oppgradering på
Vis flere instruksjoner
en

Velg iCub alternativet hvis du ønsker å ha det beste av gamle stilen " dampmåler" instrumenter og moderne glass cockpit instrumenter via Apple iPad . Den iCub oppgraderingen bruker et grensesnitt - mount som bruker en 64GB iPad pre - programmerte med apps som er nødvendige for å navigere og flyr flyet . CubCrafters tar seg av installasjon av iCub funksjoner .
To

Oppgrader forhjulene til Tundra dekkene. Disse er nesten tegneserieaktig i utseende som de er store svarte ballong ser dekk . Tundra dekkene gjør at Cub skal landes på myke områder , elvebredder , gress og andre ikke - asfalterte landingsstriper . Mange Alaskan piloter som flyr busken bruke Tundra dekk utstyrt Cubs .
3

Installer amphibs eller flyter å legge vann landinger og take- off evne til Cub . Bruk amphibs hvis du ønsker å være i stand til å lande på både asfalt og vann . Amphibs har uttrekkbar hjul på sjøfly flyter slik at både land og vann avganger og landinger . Standard flyter begrense flyet til vann landinger og takeoffs bare . Hvis dine behov holde flyet på vann , gå med flottører som de er rimeligere enn amphibs .
4

Legg uttrekk skiene til hjulene hvis du flyr fjellterreng , og håper å lande på islagte innsjøer eller isbreer . Skiene slippe ned og trekke slik at du kan lande Cub på asfalt og frosne overflater .
5

Oppgrader navigasjonssystemet til full FAA - godkjent GPS-systemer for flyging . En rekke GPS- systemer for luftfart er tilgjengelig som utvide evnene av Cub Cadet .

Small Aircraft
  • The Cost of Flying Lessons 

    Lære å fly kan være en givende opplevelse , om studenten er trening for å bli en rekreasjons pilot eller ønsker å fly for et flyselskap . Studenter som ønsker å ta flytimer må passere minst en tredje klasse Medial undersøkelse ( $ 60 til $ 90 ) . Recreational Pilot Certificate Trening for en Recre

  • Hvordan måle Air Miles om statlige Maps 

    Prøver å finne ut luftlinje air miles på en standard tilstand kartet, for eksempel de som er gitt bort på riksveg rasteplasser , krever kartets målestokk . Med denne informasjonen og noen enkle verktøy , kan luftkjørelengdeberegnes ved hjelp av en enkel formel . I tillegg , moderne GPS-enheter bru

  • Hva gjør folk trenger å vite for å bli pilot ? 

    Flight trening er en kombinasjon av matematikk , fysikk , fysiologi , meteorologi , lover og fysiske ferdigheter . Piloter blir undervist om de vitenskapelige prinsippene bak fly og vær . Piloter er forventet å kjenne de spesifikke systemer av hvert fly flydd og hvordan du skal planlegge og fly gjen

Copyright Reise © https://no.ynyoo.com