Sjekk for strukturelle eller ramme skade først . Dette bestemmer integriteten til luftfartøyet . Pass på at ingenting er bøyd eller brukket i rammen av flyet , inkludert vinger og hale .
To
Sjekk for motor og propellskade . Pauser og store bulker i propellen vanligvis kaller for utskifting . Propellbladene må være sann for å hindre ytterligere skade bør et blad traff nesen struktur . Motorskade er vanligvis tydelig og preget av gnister eller røyke , eller å nekte å kjøre . Gå over motoren /s med en fin tann kam for å være sikker på at de fungerer som de skal .
3
Se etter brudd og brudd i huden av flyet , samt glasset i frontruten . Disse er vanligvis kosmetisk i naturen og lett nok repareres og erstattes .
Et fly tilhengerfeste er en håndholdt enhet som brukes til å taue og skyve flyet rundt asfalten eller inn og ut av hangaren . En tilhengerfeste trenger ikke å være komplisert , og heller ikke bygget til noen bestemt kode . Det er kun et verktøy som brukes for å bidra til å flytte flyet når det er på
Tennis flott Andre Agassi gang eide et privat jetfly med en tennisball oppslukt i flammer malt på halen . Hvis du har ditt eget fly , trenger du ikke å gå til slike ytterligheter som Agassi , men du har mange muligheter til å gjøre flyet en tilpasset tur . For mange private fly eiere , logiske egne
Kompasset er en av de vanligste instrumentene i et fly cockpit . Ofte den enkleste instrument i flyet , det gir retnings overskrifter til piloter ved å stille opp med magnetisk nord . I et luftfartøy , flyter kompasset i et kammer for væske for å dempe vipping og dreining av skiven. Over tid vil imi