Slik søker du etter Aircraft Damage Historie

Historien om et flys vedlikehold og skader kan påvirke sin verdivurdering . Men flyet skade historie kan være vanskelig å fastslå med mindre nøyaktige fly loggbøker er tilgjengelig. Avgjøre om et fly har hatt skader krever en gjennomgang av flyets vedlikeholdsloggbøker, Federal Aviation Administration poster og National Transportation Safety Board ulykkes poster
. Du trenger
Luftfart loggbøker
FAA poster
< br > NTSB ulykkes poster

Instruksjoner
1

undersøke flyets loggbøker , som er ment å omfatte alle vedlikeholds- og reparasjonsarbeid utført på en bestemt fly i løpet av sin levetid. Disse loggbøker vil inneholde notasjoner av jevnlig vedlikehold , men også noen store eller små reparasjoner nødvendig hvis et fly har hatt skade. Loggbøker er ment å være en oversikt over hele historien til flyet fra sin produksjon til dagens dato . For hjelp analysere postene , ta kontakt med en kvalifisert FAA vedlikehold profesjonell .
2 < p> Få FAA poster. Mange store endringer i luftfartøyets struktur eller reparasjon vil bli registrert i dokumentasjon som må legges fram for FAA . I fravær av passende fly loggbok poster, kan disse innleveringer bli bedt for gjennomgang. Postene vil omfatte store fly endringer , eventuelle modifikasjoner på flyet som krevde en supplerende type sertifikat godkjenning og innsendte bidrag knyttet til større reparasjoner hvis flyet er blitt skadet i en ulykke eller hendelse . FAA postene vil ikke være en full oversikt over flyets historie, men kan bidra til å sette bitene i puslespillet sammen .
3

Søk i NTSB ulykken database for en historie med ulykker for den aktuelle luftfartøy . Denne databasen vil omfatte bare ulykker eller hendelser som har blitt rapportert , men det kan omfatte poster som ikke ble inkludert i FAA vedlikehold poster eller luftfartøy vedlikeholdsloggbøker. Dette fungerer som en god sekundær bekreftelse i tilfelle at en ulykke eller hendelse ikke ble inkludert i offisielt innsendt FAA dokumentasjon eller i flyet loggbøker .
4

Vurder å bruke eksterne tjenester . Gebyr-baserte tjenester vil søke i alle disse postene , og kan hjelpe noen å forske et flys historie være mer effektive basert på sine erfaringer og kjennskap til dokumenter og bransjepraksis .