Samle alle vedlikeholdsdagbok og poster for Piper -fly blir gjenoppbygd. Forskning og spore opp så mange av de postene som mulig . Gå over de dokumentene og se etter eventuelle "annonser ", også referert til som luftdyktighetspåbud . Disse er utstedt av FAA inspektører og er merket til flyet for livet av flyet . Alle annonser må følges for flyet å være fly lovlig .
To
sammen alle nødvendige deler og utstyr som trengs for å gjenoppbygge basert på postene , formen på flyet og annonser utstedt. Hvis flyet ikke har gjennomgått en FAA årlig for inneværende år , eller er bortfalt i påmelding, ta kontakt FAA og planlegge en inspeksjon for å sikre eventuelle nye annonser utstedte blir fulgt.
3
ta med Piper -fly til hengeren for å starte gjenoppbyggingsarbeidet.
gjenoppbyggingsprosessen
4
Strip stoffet av flyskroget . Ta av propellen og koble fra alle styring og måle kabler . Fest motoren til kranen og ta den ut av flyet rammen .
5
Inspiser alle flyskrog barer og bjelker . Sjekk nagler og sveiser . Gjenopprett sveiser og eventuelle skadede flyskroget barer . Strekk nye stoff eller karbonfiber ark over flyskroget som nødvendig og i henhold til de nye retningslinjene Cub utstedt på Piper .
6
Overhaling motoren etter merke og modell . For eksempel , en Lycoming 180 krever ulike overhaling metoder enn et Continental TSIO - 360 - RB 220hp . Bruk flyoperasjoner håndbok og mekanikk manuelt å overhale den patenterte motoren .
7
Inspiser rorene , haleparti ( hale kontroller ) , vinger og flaps og sørge for at alle tilkoblinger er i full FAA samsvar .
8
Installer den overhalt motoren og koble til alle pitot - statiske målere . Fest alle styrespakene fra pinnen til ror, balanseror , hale og trim . Plasser en ny propell på flyet . Installer nye dekk på de to foran og én bak landingshjulene forsamlinger . Planlegg en annen FAA inspeksjon for å få godkjenning for luftdyktighet og lovligheten for gjenoppbygd og restaurert Piper fly.
På fly, balanseror er klaffene langs ytterkanten av vingene som brukes til å styre opp eller ned pitch på flyet . Aileron lagrene er de små sammenhenger , ofte i rund ball form i en kassett , som tillater bevegelse av balanseror flaps med lite friksjon . Installere og staking ( sikring ) dem inn vin
Små bruk fly toveis radioer for kommunikasjon mellom andre fly og ulike bakketrafikkkommunikasjonssentraler. Disse radioene er avgjørende for sikker drift av luftfartøyet . Hvis du er en pilot eller reise i småfly for lange avstander , er sjansen stor for at du vil ha litt in- flight underholdning i
Et fly tilhengerfeste er en håndholdt enhet som brukes til å taue og skyve flyet rundt asfalten eller inn og ut av hangaren . En tilhengerfeste trenger ikke å være komplisert , og heller ikke bygget til noen bestemt kode . Det er kun et verktøy som brukes for å bidra til å flytte flyet når det er på
