Rådfør deg med vedlikeholdshåndboken for å få de nødvendige innstillingene moment for balanseror installasjonsplatene. Hvert fly har ulikt krav, og det er avgjørende å få nøyaktig informasjon . Ikke fudge momentet som gjør det er farlig .
To
manuelt trykk ned de balanseror flaps på ytterkanten av vingene for å avsløre hengsler og kabelmekanismer. Noen fly har balanseror lagerplater mellom klaffen og vinge , mens andre har det i et panel på innsiden av flaps . Bare endres og installere lagrene som er eksponert , og på utsiden av vingen . Interiør stil innstillingene krever autorisert flymekaniker oppmerksomhet .
3
Trykk den nye balanseror patron bærer inn den dedikerte boliger for lagrene . Plasser og juster balanseror lagerplaten mot lagrene .
4
Skru lagerplaten skruer på plate og vinge . Sett skruene til flyet proprietære momentinnstilling. For eksempel , hvis du har et fly som krever en innstilling på 12 kg. , Satt skruene til 12 kg. med momentnøkkel.
5
Ta flyet til en vedlikeholds hangar for å få innstillingene lagerhuset sjekket for sikkerhet .
I 2004 , Federal Aviation Administration sluppet et sett med standarder for en ny klasse av sertifisering. Student piloter ville få lov til å få sertifisering for å fly lys -sport fly. Lys - sport fly sertifikater er tilgjengelig for faste vinger fly , drevet fallskjermer , vekt - skift styrte fly ,
Cessna 180 er en fire - eller seks seat enmotors fly, avhengig av modell . Cessna bygget disse flyene for privat eierskap og bruk i kommersielle chartervirksomhet . FAA utsteder STCS eller supplerende typesertifikater, for spesifikke flyet , som gir juridisk tillatelse til å konvertere og endre flye
Mooney fly er enkelt motor , lav - fløyen personlige fly. Mooneys er blant de raskeste enmotors , stempeldrevetpropellfly og brukes til rekreasjon og langrenn luftfart . En ting du først varsel om Mooney cockpit er hvor nær panelet og kontrollene er , nødvendiggjør bevegelse eller fjerning av slike
