Hvis du parkere flyet utenfor i stedet for i en hangar , flyet må sikres slik at vind og vær ikke forskyver sin posisjon . Aircraft bremseklosser og tie downs er de enkleste og mest ofte brukte skjemaer for å sikre en parkert fly. Flyet har ankere for slips nedturer , og din flyplassen skal gi parkeringsområder med tilhørende ankere , noe som gjør denne prosessen ganske lett .
Hva du trenger
Parkeringsplass med surre ankere
Prefabrikert fly tie downs eller tau
hjulklosser ( valgfritt)
Instruksjoner
en
Finn en parkeringsplass med surre ankere . Ankere er vanligvis store øyebolter sunket inn i fortauet av flyet parkering rampe og justeres på den grunnleggende T-form til å stille opp med vinger og hale flyets .
2
Finn flyets surre ankere på undersiden av begge vingene og halen. Ofte disse også , ser ut som øyebolter store nok til å håndtere tykt (1 /2- tommers eller 10 mm diameter) tau .
3
Posisjons flyet i bilparkering med den vingene og hale over ankrene sementert i jorden . Hvis flyets vinge og hale ankere er plassert annerledes enn ankrene i bakken, bare holde forskjellene lik mellom de tre punkter ( hver vinge og hale ) .
4
Fest tie downs til fly- og bakkeankerpunkter. Hvis du bruker prefabrikkerte ( butikk-kjøpte ) tie downs med kroker i hver ende , bare å sette krokene og cinch eller trekke undervist tauet. Hvis du bruker din egen tau , knyt hver ende med solide knuter , for eksempel to - halvstikkeller en rullende stikk , for å sikre tauet løsner over tid.
5
Sett hjul klosser , hvis du bruker dem . Bremseklosser er trekantede blokker av tre , gummi eller plast , og brukes i par . Installere dem ved å sette en stapp foran og bak hvert hjul. Å gjøre dette gjør en barriere som en veikant fortauskant hindrer flyet i å rulle .
Båtliv er en fin måte å slappe av med familie og venner i helgene . I løpet av off -season , er det viktig å beskytte investeringen din ved riktig lagring fartøyet . Dette blir vanligvis gjort opp av vannet , på tørt land. Det er en utfordring å parkere en runde skrog på flat mark , så båten står de
På fly, balanseror er klaffene langs ytterkanten av vingene som brukes til å styre opp eller ned pitch på flyet . Aileron lagrene er de små sammenhenger , ofte i rund ball form i en kassett , som tillater bevegelse av balanseror flaps med lite friksjon . Installere og staking ( sikring ) dem inn vin
Icom er nå avviklet IC - A200 funksjoner på tvers 118,000 til 136,975 MHz gjør det til et luftband mottaker . Ekstra store figurer gjør for enkel visning dag eller natt , og brytere er opplyst for nattflyging . Ni minnekanaler kan programmeres for bakkekontroll , tårn og andre frekvenser for totalt
