Gå gjennom forhåndskontroll prosedyrer med flyet , sjekke drivstoff, drivstoff kvalitet , olje og alle mekanismer på håndverket . Begynn taxi til takeoff området . Ta flyet av rullebanen , noe som gir Piper Cub riktig fremstøt for å overvinne bakkeeffekten .
To
Klatre til du når ønsket eller foreskrevet høyde for flyturen . Nivå flyet og justere trim med trim hjulet , fant til høyre side av styrepinnen , under dampmålerpanel .
3
Skyv gass fremover . Gassresponsen på Piper Cub er funnet på den venstre sidedøren , og vanligvis er det en rød knapp . Ikke øk lufthastigheten forbi 148 km /t ( 80 knop ) . Bestem din trygg flyfart bruker vindhastighet og retning . For eksempel er Piper Cub maksimale flyhastighet 148km /t , hvis det er medvind , sjekk dine damp målere - de seks instrumentpaneler- på flyet dash å sjekke effekten vinden har på Piper Cub hastighet . Tilpass gasstilsvarende for å øke hastigheten.
4
Skyv nesen ned for å øke hastigheten uten å øke gass. Gravity brukes til å få fart når det trengs under flyreiser . Vær nøye med å ikke presse flyet forbi maksimal hastighet på 148 km /t , eller 80 knop .
Korn dusting serverer et dobbelt formål : det hjelper landbruk og tillater piloter sjansen til å gjøre noe de fleste drømmer om , flyr veldig fort , veldig lav. Crop støvtørking er en svært presis og koreografert form av fly og ett den krever en høy grad av trening . FAA har satt regler om crop dust
The Robinson R44 helikopter er en rotor - stil fly. Rotor fly er bransjens betegnelse for helikopter . Den R44 er en fire -seters rotor håndverket med en evne til å fly til nesten 9000 meter over havet og har en 350 - mile flight range . Flyr et helikopter er en utfordrende oppgave , og ikke minst d
Siden 1964 , har nesten 6000 Beech King Air -fly ble satt i tjeneste i mer enn 94 land , og har samlet over 40 millioner flytimer , noe som gjør King Air en av de mest vellykkede turbo - prop linjer i historien . King Air -fly blir ofte brukt i bedrifts , kommersielle og spesielle operasjoner flyr .
