Hastigheten til et fly påvirkes direkte av vindhastighet og retning. Før hver flyvning får piloten prognostisert vindhastighet og retning for å bestemme estimert kompasskurs og bakkehastighet for luftfartøyet.
Luftfart er hvor raskt luften beveger seg over flyet. Bakkehastighet er hvor raskt flyet beveger seg over bakken. Bakkehastighet brukes til å beregne reisetiden.
Å flyre direkte inn i vinden vil forårsake at bakkehastigheten er lavere enn luftfarten. Hvis du flyr 100 mph inn i en 20 mph motvind, vil bakkehastigheten din være 80 mph.
Å fly med en vind fra bak vil forårsake at bakkehastigheten er raskere enn luftfarten. Hvis du flyr 100 mph med en 20 mph ettervind, vil bakkehastigheten din være 120 mph.
En sidevind fra hver side av planet krever at piloter vinkler fronten av planet inn i vinden for å unngå å drive fra kurset, noe som gjør bakkehastigheten saktere i en direkte sidevind.
En brå endring i vindhastighet og retning vil forårsake at planet taper eller vinner luftfart og bakkehastighet umiddelbart.
Vil du at din hawaiianske ferie skal være så autentisk som mulig? Å få en lei når du stiger av flyet på øya du har valgt, er den tradisjonelle måten å velkomne deg til Hawaii på, men ikke alle som ankommer Hawaii får en lei på flyplassen. Å få en lei-hilsen krever forberedelser før avreise. Instruk
Høye vindhastigheter er noen av de mest viktige miljøfaktorene piloter må ta hensyn til for å fly trygt. Høye vindhastigheter kan øke flyets hastighet, senke den eller påvirke dens retning, noen ganger uforutsigbart. Høye vindhastigheter kan utgjøre en risiko for flyet under avgang og landing. Pilot
Kunnskap om meteorologiske forhold er avgjørende for sikker reise når man er på vannet. Sodome endringer i vær er spesielt farlig langt fra kysten der unngåelse av brønn vann kanskje ikke er mulig. Observasjon av miljøet gir et middel for å unngå fare. Beaufort-vindskalaen ble utviklet av Sir Franci
