Nivået av teknologi i været deteksjon bransjen er svimlende, med nye oppfinnelser og fremskritt blir stadig introdusert til raskere og mer nøyaktig måle været for å ivareta sikkerheten. En av de mest brukte måleinstrumenter , men er også den enkleste og mest low- tech: pølse . Ved ganske enkelt å ta et raskt blikk i retning av en flagrende pølse , kan hvem som helst gjøre nøyaktige tolkninger om vindstyrke og retning
. Du trenger
Pole montert vindpølse
Instruksjoner
1
Sjekk for å se om det blåser hardt nok til at den pølse til å orientere seg i den retning vinden blåser. Ifølge FAA standarder , vil en vind blåser på 3,5 mph ( 3 knop ) være tilstrekkelig nok til å flytte en vindpølse i retning av vinden .
2
Se retning pølse peker. Vindretningen er beskrevet som kommer fra motsatt retning pølse peker. For eksempel, hvis pølse peker mot øst , er vinden beskrevet som en " vestlig " vind .
3
Se på vinkelen på vindpølse i forhold til pol på som det er festet . FAA standarder sier at en vindhastighet på 17 mph ( 15 knop ) vil helt ut en vindpølse til en 90 - graders vinkel i forhold til pol hvorpå den er festet. Vindhastigheter lavere enn 17 km /h vil tillate vindpølse å slippe på vinkler mindre enn 90 grader.
The Mayo Clinic anbefaler minst 30 minutters daglig trening for de fleste voksne , men mange bommer på målet . Hvis du foretrekker å sitte på sofaen og ser på TV for å trene , er den gode nyheten at du kan gjøre begge deler på samme tid ! Du trenger ikke å trene i 30 minutter rett , heller, tre 10 -
? Høye vindhastigheterer noen av de viktigste miljøfaktorer piloter må ta hensyn til for å fly trygt . Høye vindhastigheter kan øke hastigheten på flyet , roe det ned eller påvirke sin retning , noen ganger uforutsigbart . Høye vindhastigheter kan utgjøre en risiko for flyet under take-off og landin
Indikert lufthastigheten er hastigheten som et fly er på reise som indikert av pilotens instrumenter . Instrumentet som måler flight hastighet kalles lufthastighet indikatoren . Varianter i indikert flygehastighet versus beregnet eller sann flyhastighet er vanligvis forårsaket av feil i produksjon o
