Hvordan man skal beregne vindhastighet Bruke en Flag

Kjennskap til meteorologiske forhold er avgjørende for trygg reise når du er på vannet . Plutselige endringer i været er spesielt farlig langt fra land hvor unngå tøffe farvann kan ikke være mulig . Observasjon av miljøet gir et middel for å unngå fare. The Beaufort Vind Scale ble utviklet av Sir Francis Beaufort i 1805 . Beaufort, et medlem av den britiske Admiralty , observerte han skipets seil under ulike forhold for å beregne vindhastigheten . Systemet er fortsatt i bruk i dag , med modifikasjoner for observasjon på land basert på røyk og tre bevegelse . Instruksjoner
en

Sett opp en vanlig flagg i et åpent område . Ikke plasser flagget i nærheten av områder der vinden er sannsynlig å virvle rundt og skape unaturlig vind lommer som daler . Hvis du er på vannet , satt opp båtens flagg i enten baugen eller akterenden av båten .
To

Observer flagget bevegelse . Hvis flagget ikke er omrøring , i Beaufort- tallet null . Winds er rolige og mindre enn 1 mph .
3

Legg merke til hvordan flagget beveger seg når det klaffer i vinden . Legg spesielt merke til at bevegelsesmønster og hvor den nedre kant henger . Ved den nedre kant henger lavt , er det Beaufort nummer en . Vinden er ansett lys luft og tre miles eller mindre per time .
4

Notice hvis flagget er utvidet i vinden . Observer hvordan den øverste hjørne oppfører seg i vinden . Ved toppen av flagget er flakse frem og tilbake med flagget hovedsakelig forlenget, vind er sannsynlig 7 km /h eller mindre. Dette er Beaufort nummer to .
5

Legg merke til mønsteret av bølger av flagget hvis den er forlenget. På Beaufort nummer tre , bølgene er mindre . Vindhastigheter nærmer 12 mph .
6

Se hvor raskt flagg flaps i vinden . Vindhastigheter kanten mot 18 km /h på Beaufort nummer fire . Flagget er trolig i konstant bevegelse .
7

Note hvis flagget er rislende . På Beaufort nummer fem , flagg flaps og bølger i vinden . Vindhastigheter opp til 24 km /h kan observeres .
8

Hør for en smellende lyd som flagget bølger i vind . Som vindhastigheterklatre til 31 km /h , vil flagget fortsette å skvulpe og klaff . Jo høyere kraft av vinden fører flagget å slå høyt . Skade på flagget er sannsynlig å skje på dette punktet på Beaufort nummer seks .