Åpne flyets kabindøren .
to
Skyv hvert av forsetene så langt frem som mulig . Utføre denne oppgaven ved å løfte setet opplåsing bar rett under forkant av hvert sete . Skyv setet frem etter at du låser den opp .
3
Fjern baksete stopper . Hvert sete har et stykke metall som ser ut som en opp-ned " U" festet til en skinne . Setet stopp festes til skinnen med en Phillips -head skrue maskin . Skru ut skruen for begge sete stopper .
4
Skyv begge forsetene så langt tilbake som mulig . Igjen , bruker du låse opp bar for å skyve setet på skinnene . Baksete valser gli av skinnene .
5
Fjern termin sete stopper . Fjern skruene som fester terminsetestopper .
6
Løft opp på baksiden av co - pilot ( eller høyre ) sete . Mens du holder setet , løfte setets låse bar . Skyv setet forover til termin rullene er klar av skinnene .
7
Fjern co - pilot sete. Løft setet oppover , og manøvrere den ut av hyttedøra. Nøye gå ned vingen gange til baksiden av flyet . Plasser setet på flyet hangar gulvet , og flytte setet bort fra flyet .
8
Fjern pilotens (til venstre ) sete ved å løfte den oppover og ut av flyet . Oppbevar setet på hangaren gulvet i nærheten av co - pilot sete.
9
Åpne bagasjedørenligger på høyre side av flyet .
10
Løsne den bakre setebeinpressmekanismer. - Modell tidligere utgivelse Archer hold- downs ved å rotere mekanismene 90 grader med en flat skrutrekker . Løsne sen-modellen Archer mekanismer ved å trykke inn stempelet bak hver baksetet etappe .
11
Fjern baksetet gjennom hyttedøra . Bær setene av vingen og lagre dem på hangaren gulvet .
The Grumman Corp opprinnelig produsert den Widgeon amfibiske fly for det amerikanske militæret som J4F1 . Under andre verdenskrig , gjorde selskapet 176 fly for militært bruk , og nær 100 for sivilt bruk . Etter krigen , Grumman endret design for å tillate en ekstra passasjer og større ytelse , og k
The Beechcraft A36 Bonanza er et privat fly produsert av Hawker Beechcraft Corporation . A36 har æren av å være den lengste selgende linje av enmotors fly med opptrekkbart understell . Det har vært i kontinuerlig produksjon fra 1947 til i dag. A36 Bonanza Motoren på den grunnleggende A36 leverer 2
stoffet over ramme -fly , som Citabria , Cub , Aviat og Super Cub , noen ganger utvikle rips , tårer eller hull i stoffet . The Federal Aviation Administration tillater eierne å fullføre små reparasjoner til stoffet gir rip eller rive er ikke på en del av flyet som direkte påvirker flyets stabilitet
