Volvo Penta 125, en marinemotor, driver medium store båter. Denne kraftige motoren kjører godt i de varmere månedene, men krever forberedelse før du oppbevarer den om vinteren. Hvis du ikke kan oppbevare hele båten i en oppvarmet eller isolert garasje, prøv å fjerne motoren og oppbevare den inne. Hvis du oppbevarer Volvo Penta 125 et tørt sted hvor temperaturen ikke faller under frysepunktet, trenger du ikke å vinterklare den.
Fyll tanken med drivstoffstabilisator. Fyll bensintanken med bensin. Start motoren og la drivstoffstabilisatoren sirkulere.
Sprøy forgasser med flogging oil. Slå av motoren.
Fjern krankehusets dreneringsbolte ved hjelp av en momentnøkkel. Tøm oljen ved hjelp av en oljedrenepanne. Fyll ny olje i krankehuset og sett bolten tilbake med momentnøkkel.
Fjern dekkene for luftinnloppsfilter og motoren. Sprøy en fuktreduserende smøremiddel på motoren. Sett dekkene tilbake.
Koble en slang til motorens ferskvannstilkobling.
Rens yttersiden med en fuktig, såpet klut. Tørk den med en tørr klut. Smør voks på med en klut. Poler voksene med en orbital polermaskin.
Stemming av en marin motor er essensielt for å opprettholde optimal driftsbetingelse. Prosessen kan være vanskelig, men trinnene er rett frem for de fleste do-it-yourselfere og belønningen er en motor med forlengdet levetid som er i stand til skarpere akselerasjon og jevnere tomgang. En periodisk tu
Mange av oss, som et tiltak for å spare penger, lærer å gjøre oppgaver selv som vi tidligere betalte for å få andre til å gjøre for oss. En av tingene vi gjør er å skifte egen olje. Men hva gjør vi med den oljen vi har byttet ut? Å helle olje i stormvannrenner, kaste den i innkjørselen, på gaten el
Luftfartsmotorolje er livsnerven i et flymotor. Motoroljen smører motorens bewegende deler og hjelper med å redusere friksjon. Piloter bør bruke riktig type motorolje for å øke sjansene for problemfri motordrift og fortsatt sikker flyvning. Bruk aldri bilmotorolje i et flymotor. Flymotorer er luftkj
