Motoren i en MerCruiser-drevet båt er boltet fast til gulvet og aktersteven inne i båten. Utvendigdriften er boltet fast til aktersteven på utsiden av båten. Disse to komponentene er koblet av en bearbeidet ståldrevaksel som går gjennom en leire i gimbal-huset og setter inn i en kobling på baksiden av motoren. Hvis justeringen ikke er perfekt, kan gimbal-leiren feile for tidlig eller splineene i motorkoblingen vil slite ut.
Plasser båtens girkontakt i fremover for å la skifteforbindelsen på den nedre enheten skille seg rent fra forbindelsen på båten.
Fjern den nedre enheten fra aktersteven på båten ved å rive av kappen på den ene enden av tilt/trim-aksel-forbindelsen, fjerne sikringsklippen med en flat skruetrekker og fjerne akselen fra de hydrauliske sylinderendene. Fjern mutrene som kobler den nedre enheten til gimbal-huset med en ratsjenøkkel og skil den nedre enheten helt fra båten, trekk drevakselen med.
Smer en tynn lag litiumsmerte på den bearbeidede enden av et justeringsverktøy.
Sett inn justeringsverktøyet gjennom gimbal-leiren og inn i den splinete mottaker på motorkoblingen.
Lag et merke på justeringsverktøyet med et stykke kritt nøyaktig på toppen av håndtaket på verktøyet som indeks.
Trekk justeringsverktøyet ut av bakenden av båten og undersøk den smerte enden på akselen. Hvis smøremidlet har blitt skrapet av den bearbeidede enden av verktøyet jevnt hele veien rundt verktøyet, er motoren og den nedre enheten perfekt justert. Hvis smøremidlet er skrapet av toppen av akselen, trenger motoren å senkes litt, hvis det er skrapet av bunnen, trenger motoren å heves. Hvis smøremidlet er skrapet av den ene siden eller den andre, trenger motoren å flyttes litt til babord eller styrbord for å justere ting horisontalt.
Justér motoren ved å løsne de passende motorfestemutrene som sikrer motoren til motorfestene. Motorfestene på bunnen av motoren kontrollerer opp- eller ned-posisjonering av motoren; festene på aktersteven kontrollerer babord- og styrbord-holdning.
Snur mutteren på undersiden av motorfeste for å heve, senke eller skifte posisjonen på motoren som angitt, og sjekk deretter justeringen med justeringsverktøyet for å se om flere justeringer er nødvendige. Når det er perfekt, trekk opp de øvre motorfeste-mutrene og montere den nedre enheten på nytt.
Johnson Outboards-selskapet, opprinnelig beliggende i Terre Haute, Indiana, og kjent som Johns Bros. Motor Company, ble startet av fire brødre som produserte innvendige båtmotorer. I 1926 bygge brødrene den første utvendige motoren, som førte til selskapets første fabrikk. Eventuelt ble selskapet kj
Stemming av en marin motor er essensielt for å opprettholde optimal driftsbetingelse. Prosessen kan være vanskelig, men trinnene er rett frem for de fleste do-it-yourselfere og belønningen er en motor med forlengdet levetid som er i stand til skarpere akselerasjon og jevnere tomgang. En periodisk tu
Mange av oss, som et tiltak for å spare penger, lærer å gjøre oppgaver selv som vi tidligere betalte for å få andre til å gjøre for oss. En av tingene vi gjør er å skifte egen olje. Men hva gjør vi med den oljen vi har byttet ut? Å helle olje i stormvannrenner, kaste den i innkjørselen, på gaten el
