Siden opprettelsen i 1939 , Mercury Marine har gjort en fremtredende navn for seg selv på tampen av båten virksomheten - nemlig motoren. Selskapets 4.3 TKS V- 6 motor , bak husbåter og felles kryssere , er et vanlig syn på vannet. Drivstofforbruket er beskjeden , til tross bitt av raskhet den leverer .
Generelt
4.3 TKS støpejernsblokk motoren er i stand til 190 hestekrefter med en full gass rekkevidde på 4.400 til 4.800 rpm . Det bruker en dual -plane jern inntak manifold og en multi - point drenering system av flyttbare plugger. Flere Tette funksjoner holde de riktige delene tørr . A " tørr -joint eksos " vil holde vannet ut av motoren i tilfelle av en utett pakning. Som oppdager og skiller overflødig vann fra mix En dieselfilter bidrar til å hindre skade også.
En 65 - amp dynamo gir rikelig med elektronisk utstyr . Og det går på lett - å - finne 87 - oktan gass og kan holde 28 liter av det med en gang .
Starter
Mercruiser 4.3 er bygget for mange pålitelige starter , benytte en Thunderbolt V Hi -Energy tenning med platina -tipped tennplugger . Det har Mercruiser patenterte " Turn- Key Start ( TKS ) system " som krever ingen choking , pumping eller grunning for å starte motoren , mye som en bil . TKS -systemet er en funksjon på alle selskapets linje .
Ytelse
Mercruiser 4,3 skryte ekstra kraft og dreiemoment med tillegg av en dual -plane inntak manifold som øker drivstoff forstøving , samt enkel betjening med servostyring evne. A " lav - begrensning flammesperre " øker hestekrefter og dreiemoment. Alt dette hjelper 4.3 produsere en toppfart på 50,4 km /h på en mid - size båt .
Med alle de forskjellige typer transport , shipping fortsatt en av de beste metodene . Frakt kan ordnes enten gjennom en vanlig rutefly eller gjennom tramp tjenester, som ikke har en fast tidsplan . I stand til å dekke ulike behov og funksjoner , har disse to tjenestene lenge vært selve livsnerven i
Yanmar 12HP , eller hestekrefter , er marin diesel en én -sylindret , rå vannkjølt motor i YS modellserien . Yanmar marine dieselmotorer er svært pålitelige motorer som ofte gir mange års problemfri drift . Du opplever frustrasjon når motoren ikke klarer å starte. Heldigvis kan du enkelt fikse start
Nå eid av Bombardier , begynte Evinrude produsere påhengsmotoreri 1909. I 1982 Evinrude tilbudt over 16 forskjellige modeller av utenbordsmotorer. Hver motor var også tilgjengelig i flere varianter . 1982 Evinrude 35 kom i fire versjoner: . 35 Long Electric , 35 Long Rope , 35 Standard Electric og 3
