Motoren på den grunnleggende A36 leverer 285 hestekrefter som kan drive fly til en toppfart på 179 knop i timen ( km i timen ) . På en marsjfart på 168 km i timen , bruker motoren sine 74 liter om bord drivstoff innenfor 697 nautiske miles (nm) , og leverer et drivstofforbruk rate på 17,8 liter per time ( gph ) med økonomien på 9,4 km per gallon . A36 har en stigehastighet på 1030 fot per minutt ( fpm ) med en maksimal høyde på 16 600 fot . Motoren vil løfte flyet av bakken innen 1140 fot , som krever 2040 meter for å fjerne en 50 hinder i enden av rullebanen .
A36 Bonanza Turbo
A36 turbo byr opp 285 hestekrefter med en toppfart på 214 knop , og en marsjfart på 190 km i timen . Den har den samme drivstoffkapasitet som grunnleggende A63 ( 74 liter ) , men har en rekkevidde på 800 nautiske miles . Motoren beviser en stigehastighet på 1165 fot per minutt med en maksimal høyde på 25 000 fot . Flyet krever 1176 meter av rullebanen for å løfte ut av bakken , og 2012 meter for å fjerne en 50 hinder på take off . Denne versjonen av A36 er mer drivstoffeffektiv enn den grunnleggende A36 på 10,8 nautiske miles per gallon og et forbruk rate på 15,57 liter per time .
The A36 Bonanza ( 300 HK )
konfigurasjonen av A36 gir 300 hk og en toppfart på 184 km i timen og en marsjfart på 169 km i timen . Flyet kan reise sin 720 nm i fire timer og 15 minutter i marsjfart , med et drivstofforbruk rate på 17,41 liter per time , og et drivstofforbruk på 9,72 miles per gallon . Motoren gir nok kraft til å løfte flyet opp fra bakken i et minimum på 971 meter av rullebanen og krever 1913 fot å tømme en 50 hindring i enden av rullebanen. Den har en maksimal høyde på 18 500 fot .
Mange private fly , corporate jets og trener flyene er enkelt motor fly . Airplane produserer vanligvis bygge disse typer fly med lett materiale , og en motor som er kraftig nok til å tåle vekten og dra av flyet . Airplane produsenter som spesialiserer seg på én motor flyene inkluderer Visionaire ,
Teledyne Continental Motors produserer stempeldrevne motorer for små , ikke- militære fly . Tre av de mest produserte motorer er det O - 200 ( 100 hestekrefter ( hk ) ) , O - 300 ( 145 HK ) og O - 470 ( 230 HK ) . O - 200 Motorspesifikasjoner O - 200 -motoren er en firesylindret , forgasser moto
Mitsubishi Marquise er et kommersielt fly egnet for sivile og militære fly . The Marquise faller under MU - 2 utforming av fly bygget av Mitsubishi selskapet i slutten av 1950 . Det finnes to typer av MU - 2 plan: standard skrogmodeller, og de strukket flykroppen modeller . The Marquise benytter e
