Beechcraft King Air 350Er Spesifikasjoner

The Beechcraft King Air 350iER er en versjon av King Air 350i med økt drivstoffkapasitet og høyere maksimal startvekt . Disse egenskapene gjør at flyet som skal drives over en lengre rekkevidde enn standard 350i . Produsenten fremmer 350iER som et fly spesielt egnet til militær overvåking og spesielle operasjoner oppdrag . Motorer

King Air 350i og 350iER er utstyrt med to PT6A - 60A turboprop motorer produsert av Pratt & Whitney Canada . Disse motorene generere 1050 aksel hestekrefter
Mål og vekt

350iER har et vingespenn på 57 meter , 11 inches ; . En lengde på 46 meter , 8 inches , og en hale høyde på 14 meter , 4 inches . Oppkjørings vekt er £ 16,600 . , Og maksimal startvekt er £ 16,500 . Maksimal drivstoffkapasitet er £ 5,192 .
Ytelse

350iER har en rekkevidde på 2560 nautiske miles og et fly utholdenhet gang på mer enn 12 timer . Disse karakterene er hevdet av produsenten og gjelder for fly uten oppdrag sensorsystemer installert . Den maksimale marsjfart på King Air er 313 knop , og dens maksimale operasjonshøyde er 35 000 fot . Det krever en takeoff lengde på 3300 meter med maksimal startvekt og en landing lengde på 2692 meter på maksimal landingsvekt.
Spesialutstyr

350iER kan utstyres med en rekke radar og bildesystemer for å konvertere den til en plattform for militære overvåkingsoperasjoner. Tilgjengelige radarsystemer inkluderer overland radar , maritim radar og syntetisk aperture radar . Tilgjengelige kameraer og opptakere omfatter elektro -optisk og infrarød bildesystemer . Kommunikasjons inkluderer VHF , V /UHF -og HF- radiosystemer, i tillegg til en satellitt -telefonsystem. En uttrekkbar kamera heis, en dråpe hull og observasjonsvinduer er ytterligere endringer som kan gjøres for å snu den 350iER inn en spesialoperasjonerfly.