Passport 40 spesifikasjoner

Passport 40 var en populær 40-fot ytelsesbåt på 1980-tallet. Beskrevet av noen av sine eiere som forutsigbar og smidig, var det barn av den velkjente yacht-designer Robert Perry. Introduksert i 1980, ble det bygget med høy håndverksvalitet på King Dragon båtbyggeri i Taiwan. Designet for komfortabel kryssing på havreiser, ble Passport 40 bygget til 1991, med en total på 148 båter konstruert. Ved å kombinere et tradisjonelt dekk-stil med en modifisert kjøl, var Passport 40 et godt alternativ for båteiere som ville surfe på havet på en lett å håndtere cruiser.

Design og konstruksjon

Passport 40 hadde en total lengde på 39 fot, 5 tommer med identisk lengde-på-dekk, og en 12-fot-8-tommer bredde. Med en minimum dypgående på 5 fot og en last-vannlinje på 33 fot, 5 tommer, hadde den en forskyvning på 22.771 lbs. Passport 40 hadde en enkelt transom akterstven med en «skeg» ror montert som en utvidelse av kjølen.

Skroget av Passport 40 er laget av Glassfiberforsterket Plast (GRP), forstivet internt med lengderette stringere. Jernballasten var inkapslet med GRP for å motstå korrosjon og var plassert i kjølhullet.

Dekklayout og interiorer

Passport 40 brukte mye teak, som ga det et sleek utseende og følelse, samt en utmerket motstand mot sjøvann. Båten inkluderer flere funksjoner, fra eksterne 5/8-tommer tykke sidedekker til håndløfter, kappræler og internt snickeriarbeid. Tidlige modeller hadde marin contreplaqué-kjernede dekker, mens senere modeller brukte Airex skum som kjernemateriale. Interiorene i Passport 40 var mestegenskapt med to brede designmønstre. Den første typen brukte en Pullman-kojeoppstilling med toalett i forpeken, mens den andre, mindre vanlige, designet brukte en tradisjonell V-koje oppstilling.

Ytelse

Motoren for Passport 40 var en Perkins 4108 diesel. Med en standard tre-bladet propeller, var motoren i stand til å produsere hastighet mellom 1.800 og 2.000 rpm. Under normale forhold oversatte dette til mellom 5 og 6 knop. En oppgradert fjærpropeller var inkludert i senere modeller, som ga en liten forbedring i ytelse. Under seil kunne Passport 40 levere hastigheter på ca. 5 knop under normale forhold. Med gunstige vinder i tropikken, var hastighetene mellom 8 og 9 knop.

Prisalternativer

Per 2010 kunne en 1984 bygget Passport 40 koste mellom $145.000 og $167.000 avhengig av båtens stand. En 1989 modell med velvedlikeholdt skrog og interior kan koste opp til $198.000.

Andre reisetyper
  • GMC Syclone – Spesifikasjoner

    Mål og vekt GMC Syclone er et kompakt og sporty utseende pickup fra 1991. Det er ikke et stort kjøretøy: lengden er 178,2 tommer (ca. 452,6 cm), bredden 64,8 tommer (164,6 cm) og høyden 61,3 tommer (155,7 cm). Det er en todøres, tosetes pickup med begrenset bagasjerom og en tørrvekt på ca. 3 598 lbs

  • Spesifikasjoner for Citation XLS

    Cessna Citation XLS er et populært middels forretningsjet produsert i Wichita, Kansas, av Cessna Aircraft Company. Det er den oppgraderte versjonen av Citation Excel og flys av to mann bemanning. Motorer Citation XLS er drevet av bakmonterte, dobbelt-turbofan Pratt & Whitney PW545B jetmotorer. Høyt

  • Learjet 24 ytelsesspesifikasjoner

    En datterselskap av det canadiske luftfartsfirmaet Bombardier, er Learjet en ledende produsent av private og forretningsjets. Learjet 24 er en twin-jet design, med en thruster på hver side av fuselage. Den ble designet i 1960-årene, før Bombardier-fusjonen, for selskapsbruk. Den kan rade fire til se

Copyright Reiser © https://no.ynyoo.com