En turbofan motor opererer mye som forgjengeren , den turbojet . Luften blir komprimert og antent brennstoff tilsettes til luften for å sende en strøm av varm gass ut av det bakre av motoren, å generere skyvekraft. Men en turboblåser har minst en ekstra komponent : en vifte. Viften monteres vanligvis foran kompressoren og driver luften rundt motoren , som produserer ekstra skyvekraft. Dette forbedrer også drivstoffeffektivitet .
Komponenter
Innløpet samler luft som strømmer gjennom motorens fan . En del av luften fra viften føres gjennom motoren , hvor den er komprimert i en flertrinns kompressor. Antent brennstoff innføres i luft i motorens forbrenningskammer , å sende den oppvarmede luft brusende fra dysen på baksiden av dysen . I en turbofan , slår eksosen to turbiner . En turbin slår kompressoren via en tilkoblet aksel , og en annen er festet til en aksel som slår viften .
Fordeler
Tidligere turbomotorerkunne drive flyet hurtigere enn de fleste propelldrevne motorer , men turboviftemotorerprodusere mer skyvekraft , siden motorens vifte produserer også skyvekraft i tillegg de varme avgassene . Turboviftemotorerer også roligere i drift enn turbojetmotorer .
Søknader
turbofans er utstyrt på flere militære fly , og de er spesielt nyttig på passasjerfly som streber for drivstofføkonomi og støy kontroll . Turbofans i sivile anvendelser generelt bruker fans til å presse mer luft rundt motoren i stedet for om det . Dette ytterligere reduserer støy og forbedrer drivstoffeffektivitet. Militære turbofans ofte understreker kastet løpet støyreduksjon og drivstofføkonomi .
Extra
Luft som strømmer gjennom motoren kjøre en turbofan kompressor og vifte , energigjenvinning . Og ekstra skyvekraft kan oppnås ved tilsetning av en etterbrenner til en turboviftemotor. Etterbrenningskammer legger drivstoff til jetfly er varmt eksos . Forbrenningen gir mer skyvekraft , men bruker mye drivstoff .
Gulf Air opererer kommersielle passasjerflygninger fra sin base i kongedømmet Bahrain i den vestre enden av den persiske gulf . Flyselskapet opererer flyreiser fra øynasjonen til destinasjoner i Afrika , Asia og Europa , som i mars 2011. Gulf Air tilbyr to klasser av tjenesten på sin flåte av Airbus
En av de klassiske måtene å reise USA er i en bobil , og en av de mest klassiske bobil motorer noensinne laget er Dodge 440 av Chrysler Corp Dodge 440 motoren finnes i mange 1970 full store bobiler, spesielt den populære 1974 Winnebago . Ganske mange av disse er fortsatt på veien , og med litt arbei
The Beechcraft A36 Bonanza er et privat fly produsert av Hawker Beechcraft Corporation . A36 har æren av å være den lengste selgende linje av enmotors fly med opptrekkbart understell . Det har vært i kontinuerlig produksjon fra 1947 til i dag. A36 Bonanza Motoren på den grunnleggende A36 leverer 2
