Mellomøstre reisende på budsjett kjenner kanskje Air Arabia ved navn, men flyveselskapet er fortsatt relativt ukjent sammenlignet med andre mellomøstlige bærere som Emirates, Qatar Airways og El Al. Likevel har Air Arabia vært en lønnsom flyveselskap siden sin oppstart i 2003.
Air Arabia er en av flere verdensomspennende bærere som opererer på en «budsjett»-modell, og tilbyr kort- til medium-range-tjenester, med få annehmeligheter, for en lav pris.
Air Arabia begynte å operere i 2003 som det første lavpris-flyveselskapet i Mellomøsten. Flyveselskapet transporterte 500 000 passasjerer i sitt første år av tjeneste, og nådde 16 destinasjoner. Air Arabia vant Middle East and North Africa (MENA) Travel Award for best airline i 2005, 2007 og 2008. Per 2010 var Air Arabia det eneste lavpris-flyveselskapet som hadde vunnet denne prisen.
Selskapet ble notert på Dubai Financial Market i april 2007, og solgte til slutt 55 prosent av sine aksjer.
Air Arabia opererer eksklusivt Airbus A320 i sitt flåte. A320 er det bestselgende flyet i verden og et populært fly for kortrute-flyvninger. Airbus A320 var også ett av de pionerende flyene som brukte fly-by-wire-teknologi på flydekk, som erstattet manuelle kontroller med elektronikk og avanserte flykontroll-datamaskiner.
Air Arabias konfigurasjon av A320 er i stand til å bære 162 passasjer pluss bemanning.
Sharjah International Airport i De Forente Arabiske Emirater er flyveselskapets hub. Per 2010 serverer Air Arabia over 45 destinasjoner i Mellomøsten, Asia, Nord-Afrika og Europa. Air Arabia flyr så langt som Bangladesh i øst og Russland i nord.
I tillegg til Air Arabias morselskap, driver flyveselskapet også datterselskaper i Egypt, Marokko og Nepal.
Som et relativt nytt flyveselskap, har Air Arabia ikke vært involvert i mange sikkerhetshendelser. I april 2010 ble en flyvning fra Sharjah International Airport til Bangladesh omdirigert til Pakistan da en røykalarm i en av lasteholdene ga en falsk alarm.
I tillegg til å drive flyveselskapet, administrerer Air Arabia Group også Air Arabia Centro, et lavpris-hotell på Sharjah International Airport. Hotell ble konseptualisert som en måte å komplementere Air Arabias reisetjenester. Air Arabia driver også en velgjørenhetsorganisasjon kalt Charity Cloud, som fordeler midler til trengende land som tjenestegjøres av flyveselskapet.
Gulf Air opererer kommersielle passasjerflyginger fra sin base i Kongeriket Bahrain ved vestre kant av den persiske havbassenget. Flyselkapet flyr fra øynasjonen til destinasjoner i Afrika, Asia og Europa, per mars 2011. Gulf Air tilbyr to serviceklasser på sin flåte bestående av Airbus- og Embraer-
Indian Airlines eksisterer ikke lenger som en uavhengig enhet. Indias regjering eide og drev denne primært innenriksflyoperatøren fra 1953 til 2007. Det året fusionerte staten Indian Airlines med sitt andre nasjonale flyselskap, Air India. Historie Syv uavhengige flyselskaper fusionerte i 1953 for å
Flypassasjerer trenger å ha tillit til at flyselskapet de velger vil levere dem sikkert til destinasjonen. United Airlines er en av USAs mest respektable og populære kommersielle flyselskaper. Boeing Air Transport United Airlines startet i sent 1920-årene som et selskap kalt Boeing Air Transport (BA
