Kommersiell Airplane Ulykker & Sikkerhet

Siden de første kommersielle flyselskap virksomheten startet i 1959 , flytrafikken har blitt stadig tryggere. Selv om ulykker fortsatt skje , har dødsfall sunket så mye at sjansen for å være i et kommersielt fly med flere dødsfall er ca 1 i 3 millioner. Faktisk færre mennesker døde i flyulykker i de siste 60 årene enn blir drept i bilulykker i USA i en tremånedersperiode . Flere faktorer bidrar til kommersielle fly sikkerhet .
Airplane Design

Kommersielle produsenter flydesign fly med sikkerhet som sin høyeste prioritet . Store systemer er vanligvis laget med minst én, og noen ganger mer , eventualiteter for svikt , slik at de kan fortsette å fungere selv når det oppstår et problem . Tilsvarende er fly konstruert for å tåle ekstreme forhold som ikke forekommer under vanlig flytur. Og radioer i cockpiten på et kommersielt fly tillate mannskapet å kommunisere i tilfelle en nødsituasjon .
Menneskelige feil

De fleste flyulykker er forårsaket av menneskelig svikt . For å øke sikkerheten for flytrafikken , produsenter kommersielle fly arbeide for å redusere dette tallet med fokus på de menneskelige aspektene av flysikkerhet på områder som design av cockpit , ergonomi , psykologi , visuell persepsjon og menneskelig ytelse . Ifølge Hank Queen , Boeings Vice President of Engineering, " Det ultimate målet er forbedret samhandling mellom mennesker og maskiner. "
Air sikkerhetsforskriften

Forskrift av offentlige etater, slik som Federal Aviation Administration i USA , fremme sikkerheten på kommersielle fly. For eksempel , er pilotene pålagt å innhente spesifikke lisenser og rangeringer for de flyene de flyr og må følges jevnlig av en føderal offisielle å beholde sin lisens . Også offentlige etater revisjon fly vedlikehold poster og inspisere flyvirksomhet . Inspektører også se etter kvalitet på produksjon og design steder .
Vedlikehold Forskrift

offentlige instanser stiller strenge forskrifter om vedlikehold av kommersielle fly i den hensikt sikkerhet . Kommersielle fly krever daglig vedlikehold og inspeksjoner i tillegg til flere grundige prosedyrer. Hvert tredje til femte år, må en kommersiell fly demonteres og settes sammen igjen gitt spesiell oppmerksomhet til store systemer og komponenter . Store systemer og komponenter er erstattet på en etter behov , men mange ganger de blir erstattet under montering.
Aviation Security

Aviation sikkerhet er en viktig del av sikkerheten for kommersielle fly . Sikkerhet fokuserer på tiltak for å hindre et kommersielt fly blir kapret eller bombet . Forebyggende sikkerhetstiltak inkluderer ting som etterretning og bestemte boarding prosedyrer. Visse designelementer forbedre sikkerheten i et kommersielt fly , slik som forsterkede cockpitdørersom er resistente mot innbrudd .