Garuda Airlines Sikkerhet

Garuda Indonesia Airlines er Indonesias største statseide flyselskapet . Det har lidd mange store tilbakeslag på grunn av en track record av mange flyulykker og dårlig etterlevelse av sikkerhetsforskrifter. Som i 2010, er Garuda Airlines klar for et comeback som sin sikkerhet forbudet har nylig blitt løftet og passasjerene begynner å komme tilbake.
Historie

Garuda Indonesia først begynte flight tjeneste i 1949 med ett fly. Av 1953, hadde flåten vokst til 46 fly. Garuda begynte passasjer service til Bali i 1951 ved hjelp av Douglas Dakota DC - 3 fly. Ifølge flyselskapets hjemmeside, Garuda Indonesia var instrumental i å sette øya Bali på " turistkartet " - øya har blitt et svært ettertraktet turistmål. Fra 1970 til 1980 , Garuda Indonesia eide " største flåte Fokker Fellowship F - 28 twinjets i verden . " Flyselskapet opplyser at i 2011 vil det "ta levering av den første av 10 Boeing B777-300 ER fly, som kan fly 365 passasjerer 14685 kilometer nonstop. "
Ulykker

Garuda Indonesia Airlines har lidd mange flyulykker siden 1970. Ni dødsulykker har blitt rapportert i tre tiår . I 1974 og 1975 ble 49 passasjerer ( kombinert) drept i to mislykkede landingsforsøk; i 1982 et fly traff fjellterreng drepte 57 mennesker ; i 1982 , 22 mennesker døde i en annen mislykkede landingsforsøk; 57 passasjerer ble drept under take -off i 1983; en annen mislykket landing forsøk drepte 23 mennesker i 1987; i 1996 en avbrutt takeoff drepte tre personer ; i 1997 et fly traff fjellterreng drepte 222 passasjerer ; og i 2007 , en plan overkjørte rullebanen drepte 133 passasjerer.
Advarsel

I 2007 , den amerikanske Federal Aviation Administration ( FAA ) senket Indonesias flyselskapet - forglemmelse rating til kategori 2 etter to fatale flyulykker det året, en som involverer Garuda Indonesia Airlines. Den amerikanske ambassaden i Jakarta , Indonesia , fortalte reportere at en kategori 2- rating " indikerer at FAA har vurdert regjeringen i Indonesia er Luftfartstilsynet som ikke er i samsvar med International Civil Aviation Organization luftfart - sikkerhetsstandarder for tilsyn med Indonesias luft- carrier operasjoner, "ifølge en artikkel fra " Asia - Pacific News . "
Fremtidige Planer

Ifølge Garuda Indonesia hjemmeside , tar flyselskapet alvor sin sjanse til å forbedre sin sikkerhet standarder, og tar sikte på å representere landet i Indonesia ved å tilby fremragende service og eksemplariske hotellopphold fra dette tidspunktet . En uttalelse fra sin hjemmeside leser, " Garuda Indonesia er fast bestemt på å forbedre kvaliteten i alle ledd av virksomheten . ... Det er vårt oppriktige håp at Garuda Indonesia vil forbli en kilde til stor nasjonal stolthet for Indonesia , og at vi vil fortsette å være en av Asias mest respekterte flyselskapene. "
Recovery

Tom Wright , av" The Wall Street Journal , " rapporterer at etter mye kamp for å overholde sikkerhetsforskriftene , Garuda Indonesia har endelig blitt godkjent for å starte kommersiell flygning transport til Europa ( som begynner i første halvdel av 2010) . EU endelig løftet en to - års forbud mot visse indonesiske luftfartsselskaper etter at landet har gjort betydelige forsøk på å forbedre sine sikkerhetsstandarder. Administrerende direktør i Garuda Indonesia , Emirsyah Satar , rapporterte at Garuda ville begynne ved å fly til Amsterdam , og vil da se på andre europeiske destinasjoner senere i år .