Flyselskaper legger vektbegrensninger på både passasjerer og bagasje. Mens håndbagasje er tillatt på flyvninger, kan vesker som overstiger vektbegrensningene kreves å bli registrert. I tillegg kan overvektige passasjerer måtte kjøpe et ekstra sete.
Hvert flyselskap har sine egne vektbegrensninger. Standardvekten for registrerte vesker er vanligvis 50 pund (ca. 22,7 kg). Vektgrenser for håndbagasje varierer typisk fra 15 til 70 pund (ca. 6,8-31,8 kg). For eksempel er håndbagasje vektgrense for vesker på U.S. Airways 40 pund (ca. 18 kg) og 11 pund (ca. 5 kg) for Air France, ifølge Luggage Pros.
Mens flyselskaper ikke setter en spesifikk vektgrense på passasjerer, krever de at passasjerer kjøper et andre sete hvis de ikke passer komfortabelt inn i ett sete, ifølge en 2009 CBS-artikkel. United Airlines og Southwest Airlines er to flyselskaper som har denne politikken. Ifølge Smarter Travel, når en passasjer ikke kan senke en armlehne på Southwest Airlines på grunn av vekt, er han eller hun nødt til å kjøpe et andre sete.
For både registrert bagasje og håndbagasje, vil de fleste flyselskaper tillate deg å overstige vektbegrensningene for et ekstra gebyr. I tillegg til vekt, bør du merke deg at flyselskaper også legger restriksjoner på dimensjonene av vesker.
American Airlines begrenser passasjerer til én håndbag og én ekstra personlig gjenstand. Personlige gjenstander inkluderer frakker, håndvesker og bærbare PC-vesker. Maksimale dimensjoner for håndbag er 22 tommer lang ved 14 tommer bred ved 9 tommer høy og kan ikke overstige en samlet dimensjon på 45
Bagasjebegrensninger på innenriksflyvninger varierer mellom flyselskaper. En passasjer kan bli pålagt ekstra gebyrer for å overstige flyselskapets bagasjepolicyer. Flyselskaps policyer og gebyrer er gjenstand for endring, på selskapsens eget skjønn. Innsjekket bagasje Generelt kan den første bagasj
Størrelse, vekt, destinasjon og klasse betyr noe når du sender bagasjen din internasjonalt. Før du ankommer flyplassen, sjekk flyselskapets nettside for spesifikke reguleringer, da de varierer på tvers av leverandører. Vekt Flyvninger som kommer inn i USA har typisk en maksimal, kumulativ vektgrens
