Å reise med fly i dag kommer med mange begrensninger, inkludert vektbegrensninger for bagasje. Med plass til en premie, legger flyselskaper et tungt gebyr på noe bagasje over vektgrensen. Gebyrene avhenger av bagasjens vekt og flyselskapet.
Alle de undersøkte flyselskapene per 2010 har satt en maksimal vektgrense for innsjekket bagasje på 100 lbs. Alt over dette anses som frakt og må sendes som slikt. Sjelden kan frakt sendes på samme flyet du reiser på.
De fleste flyselskaper i 2010 anser 50 lbs. som normen for innsjekket bagasje. Noen tar ikke gebyrer for ett stykke, de fleste gjør det likevel. Bagasje tungere enn 50 lbs. men mindre enn 100 lbs. deles inn i to nivåer: 51 lbs. til 70 lbs. og 71 lbs. til 100 lbs. Alle undersøkte flyselskaper tar et gebyr for vesker i disse intervallene. Gjennomsnittet er $50 for det første nivået og opptil $175 for det andre nivået.
Tittel 14 av US Code of Regulations dekker flyindustrien, og mens seksjon 21 dekker driftprosedyler og vektgrenser for flyene selv, dekker det spesifikt ikke innsjekket bagasje. Det overlater det til flyselskapene å sette disse reglene og regulere seg selv.
Transportation Security Administration (TSA) i samarbeid med de store amerikanske flyselskaper som United, Delta og Southwest, har utarbeidet et sett retningslinjer som må følges av alle passasjerer når det gjelder både innsjekket og håndbagasje. Typer flybagasje tillatt Delta Airlines, United Airl
Med over 75 års tjeneste, flyr Alaska Airlines over 17 millioner passasjerer per år til mer enn 60 byer innen tre land. Flyselkapet har konsekvent mottatt høye vurderinger for utmerket kundetilfredshet, inkludert ombordsservice og for selskapets frequent flyer-program. I 1986 kjøpte holding-selskape
Bagasjebegrensninger på internasjonale flyvninger som lander eller starter i USA følger Transport Security Administration (TSA) reguleringer og flyselskaps policy. TSA-begrensninger TSA har en liste over gjenstander som er forbudt under enhver omstendighet. De er generelt klassifisert i fem kategori
