History of Ukrainian Airlines

Det har vært mange ukrainske flyselskaper siden oppløsningen av Sovjetunionen . Mest dukket opp i the1990s , da Sovjet infrastruktur ble demontert . Mange av disse flyselskapene , både lasteskip og passasjer selskaper , gikk ut av bedriften etter 2001 , men det er fortsatt flere flyselskaper som betjener ukrainske byer . Et par av disse flyselskapene også reise til byer utenfor regionen og regnes som store internasjonale flyselskaper som et resultat
Identifikasjon
< p> Det er to store ukrainske flyselskaper: . AeroSvit Ukrainian Airlines og Ukraine International Airlines. Både flyselskaper flyr til destinasjoner i Europa og Midt -Østen. Aerosvit tilbyr også tjenester til Øst-Asia (Beijing og Bangkok ) og Nord-Amerika ( Toronto og New York ) .
Time Frame
< p> Ukraine International Airlines ble etablert først i 1992. Aerosvit startet to år senere , med fokus på kortdistanse flyvninger innenfor Ukraina i løpet av sitt første år . Aerosvit utvidet raskere enn Ukraine International og overgått den eldre flyselskapet i antall passasjerer innen 2000. Aerosvit startet transkontinentale rute mellom 2002 og 2004 og er fortsatt den største av de to store ukrainske flyselskapene .
Geografi < br >

Aerosvit ekspansjon har fokusert på langdistanseflygninger ut av Europa og til større byer i Øst- og Sentral-Europa . Av flyselskapets fly , 16 reiser til ikke- europeiske destinasjoner . Det er 44 destinasjoner i Europa , men de fleste av disse byene ligger i Øst- og Sentral-Europa ; 11 destinasjoner er i Ukraina selv. Berlin, København , Düsseldorf, Hamburg , London , Milano, Napoli , Stockholm og Stuttgart er AeroSvit eneste vestlige europeiske destinasjoner . Derimot, har Ukraina International fokusert fleste av sine ekspansjons innsats på det europeiske markedet , og flyr til mange flere vesteuropeiske byer enn sin rival .
Størrelse
< p> Både store ukrainske flyselskapene har opplevd jevn vekst , i henhold til sine tall. Ukraine International har vokst til en gjennomsnittlig årlig rate på 25 prosent i passasjertrafikken , oppnås ved et økt antall ruter og høyere antall passasjerer. I dag har flyselskapet tilbyr 300 avganger i uken . Aerosvit hevder enda større vekst tall , skryte av en 40 prosent økning i passasjertrafikken mellom 2000 og 2002 , en 60 prosent økning i 2003 , 53 prosent i 2004 og 26,5 prosent i 2005. Ruten utvidelse av flyselskapet i denne perioden trolig står for mye av veksten . Flyselskapet rapporterte 3 millioner passasjerer som reiser på 35.000 fly i 2008.
Hensyn

Aerosvit har hatt to store krasjer. I 1997 , flight 241 styrtet i Thessaloniki , Hellas på grunn av pilotfeil. Alle 70 personer om bord ble drept . I 2003 , en pendler flight reiser styrtet nær Svartehavet i Tyrkia , drepte de 74 passasjerene om bord . Til dags dato har ukrainske International Airlines unngått store luft katastrofer.