Scandinavian Airlines Historie

The Scandinavian Airlines System, eller SAS , er et holdingselskap for fire flyselskaper som opererer i de skandinaviske landene Norge , Danmark og Sverige . Flyselskapet opererer tre huber til over 170 destinasjoner på fire kontinenter . Scandinavian Airlines opererer en blanding av smal friske og brede fly . Selskapet var en pioner av Star Alliance og har hatt en relitavely trygg track record . Men flyselskapet overfor en stor krise i 2007 etter tre Dash -8s led landingsunderstellet feil.
Historie

The Scandinavian Airlines System ble dannet i 1946 da tre flyselskapene basert i skandinaviske land , Det Danske Luftfartselskab av Danmark, Svensk Interkontinental Lufttrafik av Sverige og Det Norske Luftfartselskap i Norge enige om å koordinere inter service. Avtalen ble utvidet i 1948 til å omfatte det europeiske kontinentet . Flyselskapene fusjonerte i 1951 for å danne SAS. I 1954 , flyselskapet pioner den første transpolarerute til Nord-Amerika . Flyselskapet utvidet tjenesten til den første " rundt i verden tjenesten over Nordpolen " i 1957. Flyselskapet gikk inn i jet alder i 1959 , med innføringen av Sud Caravelle . Over tid flyselskapet kjøpt lokale flyselskaper i sine hjemmemarkeder for å vokse og sikre sin markedsandel . , Scandinavian Airlines System var i 1997 en av grunnleggerne medlem av Star Alliance, sammen med Lufthansa og United Airlines .
Scandanavian Airlines System

The Scandinavian Airlines System består av fire flyselskapene . Scandinavian Airlines International, som er forkortet til SAS , er det lang hale internasjonale flyselskapet av gruppen . Den opererer fly til Nord-Amerika og Asia i København og Stockholm. Scandinavian Airlines Danmark er ansvarlig for alle europeiske og danske innenriksflyginger . Det fikk en av sine største konkurrenter , Cimber Air, i 1998. Scandinavian Airlines Sverige opererer alle europeiske og innenlandske flyreiser ut av Stockholm , Sverige . Flyselskapet kjøpte to av sine konkurrenter, Linjeflyg og Skyways Express. Endelig driver Scandinavian Airlines Norge alle europeiske og innenlandske flyreiser ut av Oslo , Norge , og kjøpt norrøne konkurrent Braathens og Bredere & # xC3 ;.
Huber og Destinasjoner

Scandinavian Airlines System driver tre huber ut av sine tre hjemmebase land . Flyselskapet opererer to knutepunkter ut av København lufthavn i Danmark og Stockholm - Arlanda flyplass i Sverige , samt en mindre hub ut av Oslo lufthavn , Gardermoen , i Norge . Flyselskapet var en pioner i utviklingen av nye ruter til å tjene langt unna mål. Nordpolen rute tillatt SAS å tjene København til Tokyo med bare ett drivstoff stopp i Anchorage , Alaska ved å bruke Nordpolen som en snarvei .
Fleet

Per mars 2009 opererer Scandinavian Airlines system 181 fly. Flyselskapet opererer en blandet flåte av brede og smale bodied fly produsert av både Airbus og Boeing. Sin brede fly bestå av Airbus A330 og A340 fly. Den smale bodied flåte består i hovedsak av Boeing 737-serie med noen Airbus A320-serien . Flyselskapene opererer den største flåte av Boeing 737-600 fly. Scandinavian Airlines opererer også en flåte av Boeing MD - 80 fly, som det går av med pensjon fra og med 2009. Historisk flyselskapet primært brukes Douglas fly. Det var en stor operatør av Douglas DC -8 og Douglas DC -9 i 1970 . Flyselskapet har også operert en liten flåte av 747s , med oppstart i 1971. DC -8s ble pensjonert i favør av større og mer drivstoffeffektive DC -10 Tri - jet for lang hale flyreiser og Airbus A300 twin- jet for høy tetthet korte flyreiser. DC -9 ble erstattet av MD-80 i løpet av 1980-tallet. Resten av DC -8s ble pensjonert etter 1985 og erstattet av Boeing 767 fire år senere.
Bilder hendelser og ulykker

The Scandinavian Airlines System har hatt en god sikkerhetsstatistikk siden den ble grunnlagt i 1948. en viktig kjede av hendelser involvert Bombardier Dash 8-400 i 2007. over en periode på en måned , med start i september 2007 , tre Scandinavian Airlines fly identifisert problemer med deres viktigste landingshjulet som de forberedte å røre ned . Det var ingen personskader , men flyselskapets rykte ble negativt påvirket . Flyselskapet ble tvunget til jord hele sin flåte mens flyene ble inspisert. På grunn av Dash -8 er utrolig dårlig rykte etter serie av hendelser , Scandinavian Airlines valgte å pensjonere flyet fra tjenesten.