Johnson Outboards-selskapet, opprinnelig beliggende i Terre Haute, Indiana, og kjent som Johns Bros. Motor Company, ble startet av fire brødre som produserte innvendige båtmotorer. I 1926 bygge brødrene den første utvendige motoren, som førte til selskapets første fabrikk. Eventuelt ble selskapet kjøpt av Outboard Motor Corporation. Johnsons utvendige motorer, grunnet sin historiske historie og pålitelighet, brukes fortsatt av mange. Og deler er lett å finne på internett. Prosedyren for å kjøre inn en rebygget Johnson-motor er ikke annerledes enn å kjøre inn andre nye motorer.
Fyll bensintanken som vil brukes til å forsyne Johnson utvendig motor med blyfri bensin under innkjøringsperioden. Tilsett 2-takts motorolje til bensinen i en blanding på 50:1, som er ca. 2 1/2 uns olje for hver gallon bensin. Skyv motoren på båtens motormontering og sikre den på plass med klemmene på motoren. Sett båten i vannet hvis den ikke allerede er der. Koble bensintank-slangen til brensilforsyningskoblingen på motoren.
Sørg for at Johnson utvendig motor er i neutral. Start motoren ved å trekke i startrepet. Når motoren har startet, la den gå i tomgang i 10 minutter.
Engasjer motoren, skift den fra neutral til fremdriv, så båten beveger seg fremover. Snur gasshåndtaket på tilleren på den utvendige motoren så motoren går raskere enn tomgang men mindre enn halv gass. Kjør Johnson utvendig motoren på denne hastigheten i 60 minutter.
Øk motorens hastighet så den opererer på mindre enn tre kvart gass men mer enn halv gass. Kjør Johnson utvendig motor på denne hastigheten i 60 minutter.
Øk motorens hastighet, men unngå full gass. Kjør Johnson utvendig motor, periodisk varierende hastigheten, mellom tre kvart gass og full gass, i 60 minutter.
Bygg dæk på jonbåten din for å skape et område til montering av en kampstol og få et høyere utsiktspunkt for fiske. Dækket bygges vanligvis i tre deler: forhjul, akterhjul og midten. Typisk er midtdækket lavere. Forsterk dækket med fiberglass-teipede, treverkstøtter. Tetting av treet forhindrer svei
Over tid kan båtens gelcoat begynne å se utslitt ut og kan til og med revne på steder – fordi båter konstant er utsatt for elementene kan du forvente å måle båten din hvert par år for å holde den seende ny ut. Mens måling av en stor båt kan virke som en skrøpelig oppgave, vil bruk av en rulle for å
Å helle båten din riktig kan være en livredder for motoren din. Når båten din kommer inn i grunn vann har motoren din ingen annen vei å gå enn opp. Riktig helling av båten din reduserer skade på motoren og understellet. Motoren på båten er det som egentlig helles, og det forårsaker en liten vinkelfo
