Det finnes ikke mange båt-salvage eller skrotplasser, så avhending av en båt kan være en besvær. Fiberglass, et veldig vanlig materiale brukt i konstruksjon av båter, er et veldig holdbart og lett materiale. Når det er i en fast, katalysert tilstand – som kroppen av en båt – kan du kaste det i søppelen. Når fiberglass er i flytende form, likevel, er det farlig for miljøet, og det må katalyseres og la herde før det kasseres.
Leie en container som vil være stor nok til å passe den kuttede båtskroget. Du kan leie en container fra din lokale container-utleieservice – de vil levere containeren til deg og hente den når den er full.
Fjern alt som ikke er fiberglass, som metall-fiksturer eller trim, fra båtskroget.
Sett på en respirator og sikkerhetsbriller. Begynn å kutte fiberglass-skroget i biter små nok til å lett bæres. Begynn på toppen av skroget og arbeid deg ned til hele skroget er i håndterbare biter.
Sett på tykke arbeidshansker for å beskytte hendene dine fra skarpe kanter av fiberglasset. Last alle bitene av skroget inn i containeren.
Fiberglassbåter brukes i kommersielt fiske og rekreasjon. Fordi fartøyet er en betraktelig investering, liker de fleste eiere å holde dem vedlikeholdt og i prime estetisk stand. Gitt hastighetene disse båtene beveger seg gjennom vannet samt forholdene de er utsatt for, er det vanskelig å unngå revne
Selv om de fleste nye fiberglass-kjerne båter har en farget gelcoat-overflate, holder ikke alle disse harpiks-overflakene godt. Derfor kan du ønske å male båtens skrog for en mer varig overflate. Maling av en fiberglass-kjerne båt krever en viss mengde innsats og ferdighet, som med ethvert stort mal
Pedestal-seter er populære valg når det gjelder båter og kan installeres i nesten enhver type båt. Hvis båtens dekk er laget av fiberglass, vil du trenge å legge til litt styrke på undersiden av dekk for fiberglassen kanskje ikke kan holde vekten av noen på setet. Ting du trenger 12 tommer ganger
