Finn sprekk eller skadet område .
to
Tørk av arealet av sprekke med en våt svamp eller klut for å fjerne overflate forurensninger .
3
Åpne alle sprekker litt med en V - formet skrape .
4
Påfør en resin /herder blanding inne i sprekker , fukte flatene mellom sprekkene .
5
Påfør epoxy blandingen til en målestav . Blandingen skal ha tykkelse av lys peanøttsmør .
6
Wedge målestav inn i sprekker . Påfør epoxy på innsiden av sprekkene for å fylle dem opp .
7
La epoksyen tørke .
8
Bruk 180 -sandpapir for å gjøre overflaten glatt .
9
Påfør et tynt lag med gelcoat til toppen av den nylig kurert området , som dekker epoxy .
Fading
10
ta av maskinvaren i båten , så vel som dens aluminium vindusrammer hvis falming forekommer i nærheten.
11
Cover eller fjerne plastdeler , hånd rekkverk og belegg av båten som kommer i kontakt med bleke områder .
12
Dekk til alle andre områder du ikke ønsker å male over med plast eller papir wrap .
13
Bruk 180 -sandpapir over falmet området for å gjøre overflaten glatt . Tillat for epoxy primer å bånd med glassfiber .
14
Brush eller spray epoxy primer til de bleke områder og la den tørke .
15
Brush eller spray akryl latex maling over tørket primer og la den tørke .
16
Monter alle de demonterte delene og fjerne plast eller papir wrap .
Over tid , kan båtens gelcoat begynner å se slitt og kan til og med chip i flekker --- fordi båtene er stadig utsatt for elementene du kan forvente å måtte male båten hvert par år for å holde det ser ut som ny . Mens male en stor båt kan virke som en skremmende oppgave , med en rulle for å hjelpe de
Vippe båten din på riktig måte kan være en livredder til motoren din . Når båten kommer inn i grunt farvann motoren din har ingen steder å gå, men opp . Riktig vippe av båten reduserer skader på motor og understell . Motoren på båten er det som virkelig kan vippes, og det fører til en liten vinkel f
Båtliv er en fin måte å slappe av med familie og venner i helgene . I løpet av off -season , er det viktig å beskytte investeringen din ved riktig lagring fartøyet . Dette blir vanligvis gjort opp av vannet , på tørt land. Det er en utfordring å parkere en runde skrog på flat mark , så båten står de
