Å kjøpe et diesel-drevet motorhjem er ikke å ta lett på. Motorvalget er mye som Ford eller Chevrolet-argumentet i gamle dager. I dette tilfellet er det Cummins versus Caterpillar. Disse selskapene lager de to mest populære dieselmotorene for "pusher" motorhjems, som har motoren i bakenden som en buss.
Cummins og Caterpillar diesel pusher-motorer har hver mer enn 550 hestekrefter, minst én turboblåser og en motorbrems.
Begge produsenter påstår at motorene deres har utmerket drivstofføkonomi, men de oppgir ikke tall. Begge motorer holder galloner olje som du bytter på intervaller på 20 000 til 25 000 mil.
Cummins diesel pusher-motoren har fem års eller 100 000 mil garanti, og du kan få den servicet hos mer enn 3500 forhandlere. Caterpillar tilbyr 24 måneders standardgaranti med utvidet garanti tilgjengelig og et nettverk på 2500 service-sentre.
Generelt, jo større et motorhjems motor, jo større sjassi trengs for å holde den. Det er to populære sjassi-designs: rammeskinner og semi-monocoque. En rammeskinne-sjassi er et sett med lange skinner koblet parallelt for å danne fundamentet for din vogn. Semi-monocoque-design integrerer rammen med kroppen for å danne en enkelt, enhetlig struktur.
Hvis du er ny på pusher-vogner, snakk med alle du ser kjøre den typen kjøretøy du vurderer. Leie ulike typer og lær deres eigentegigheter. Ta deg tid for å sikre at du er fornøyd med hvordan de fungerer med motorene og sjassiene de har.
De fleste moderne fly, både passasjer- og militære, bruker gassdrevne turbiner, også kjent som straalmotorer, for å skape drivkraft og drive flyet fremover og opp i luften. Turbinemotorer har selv ulike underkategorier inkludert turbojet, turbofan, turboshaft og turboprop. Hver motoretype gir en ann
Det finnes mange ulike nettsteder tilgjengelige for å sammenligne flyvninger og annen reiseinformasjon for å få de beste reisetilbudene mulig. Disse nettstedene er ikke alle like, og spesielle funksjoner tilbudt av ett nettsted kan ikke være tilgjengelig på et annet. Kayak og FareCompare er to selsk
Flymotorer er en integral og dyr del av hvert fly. Fortsatt sikker flyvning avhenger i stor grad av en velvedlikeholdt, ordentlig fungerende motor. Sertifiserte fly, eller fly som er kommersielt produsert og vedlikeholdt, må ha sine motorer inspisert og testet hvert år. En autorisert inspektør evalu
