Buen form gjør denne broen for å støtte seg selv uten bruk av bjelker eller brygger . Noen broer er sammensatt av en stor bue eller flere små buer . Arch broer brukes vanligvis for fotgjengere, jernbane og kjøretøy . Denne type bro krever en meget solid foundation.The bue bro er en av de eldste typer broer arkiv
Fordeler : .
- Kan span opp til 800 fot
- Naturlig støttesystem
- Sterk
- kan takle bøyekrefter
- kan bygges med enkle materialer:
Beam Bridge
Denne broen er den enkleste form for bro . Det består av horisontale bjelker som støttes av sterke , tett plassert brygger . Lengre broer trenger flere brygger , og jo nærmere bryggene er hverandre , jo sterkere broen vil være . En enkel bro , som en treplate over en kort elv , krever ingen brygger . Designen er avledet fra det enkle log bridge arkiv
Fordeler:
- Enkel
- Bra for kort avstand
- Relativt billig å . konstruere
The Suspension Bridge
hengebruer er suspendert fra kabler som er forankret i hver ende av brua . Denne type bro brukes typisk når en stor avstand som må dekkes. Fleksibiliteten av disse broer hindre dem fra å bryte under trykket av vekt og sterk vind. Tidlige hengebruer ble laget av tau eller vintreet arkiv
Fordeler : .
- Kan span 2000 til 7000 fot ( lengste av alle typer )
- Overganger kraft av sin ender
- kan bygges høyt nok til å tillate båter å passere under dem
- Fleksibel
Truss Bridge
< p > Den truss bro er bygget med mange små , rette , stålstenger som brukes til å støtte tunge vekter . Disse stengene ofte er løst opp i små trekanter for å skape en sterk støttebase . Denne brua var populært og vanlig fra 1870-tallet til 1930-tallet arkiv
Fordeler: .
- Enkel design
- Liten størrelse
- Can bygges med få materialer
- Ganske lys
- Sterk
arkiv
Selv om jernbaner og jernbanebroereksisterte før oppfinnelsen av damplokomotiv , er oppdagelsen av evnen til å utnytte trykket av vann signal hendelse som virkelig gjorde jernbaner en av de store moderne underverkene . Siden damplokomotiv, har mange andre typer jernbane tog blitt tatt i bruk , blant
er forskjellige typer broer konstruert for å spenne likene av vann , daler, veier , jernbane og andre hindringer . Tidlige broer ble bygget av tre . Som byggeteknikkavansert, jern , stål og betong ble populære materialer for å bygge broer , slik at de strukturer for å holde økte mengder vekt . Broer
A fagverk er en stiv ramme av bjelker som er koblet , vanligvis laget av tre eller stål, som danner en serie av sammenhengende trekanter som gir støtte til strukturer. Rammen av en fagverks-bro på tillater konstruksjonen å tåle vekten av brodekket , som er den overflate som kjøretøyer og fotgjengere
