De legendarily ressurs fiskerne forblåste Nord-Irland hadde et dilemma : landsbyen deres ble skilt fra en usedvanlig produktiv fiskeplass - en steinete øy - med en stormende kanal mer enn 50 meter bred. Fiske tau var deres eneste ressurs for å bygge bro over gapet . Rising til utfordringen , bygget disse fiskerne Irlands eneste permanente hengebro : Carrick -a - Rede . Arven etter at konstruksjonen er et moderne tau broen der spenningen-søkere kan ta et annet perspektiv på kysten .
Beliggenhet
Carrick -a - Rede sitter langs legendarily scenisk Causeway Coast, i nærheten av byen Ballintoy i County Antrim , Nord-Irland. Turgåere kan få tilgang til broen , bare 7 miles fra Giants Causeway , fra Nord Antrim Coastal Path . The Guardian viser banen som en av sine & quot; Topp 10 UK Walks & quot . ; Spesielt er dette unike stedet det eneste stedet permanent tau broer har blitt bygget i Norge .
Historisk Rope Bridges
Fiskere først bygget en vaklevoren hengebro på stedet på 1700-tallet , ifølge National Trust , som forvalter vedlikehold av broen og dens omkringliggende land . Broen tillot fiskevær til å få tilgang til de beste stedene for å fange utvandrende laks på farten fra de dype nordhavenetil de nord - kysten elver der de gyter . Som hver bro hadde på seg ut , ble en ny konstruert for å erstatte den.
Modern Times
< p> På grunn av miljø skift , laksen endret dette langvarig rute i år 2002 og fiskemuligheterforsvant . Selv om ingen fiskere fortsatt har National Trust nøye befestet broen for å tjene som trygg passasje for turister , opprettholde den opprinnelige konstruksjonsmateriale . Tykk fiske tau som støtter en tre - slat gangvei
bilder Målinger
Carrick -a - Rede Rope Bridge , bygget i 2008 av en stor by byggefirma, er 65 meter lang. Det stiger nesten 100 meter over vannet og klippene nedenfor . Det er sterkt, også: i 2011 ble broen krysset med ca 250.000 besøkende ; Året etter ble den mest berømte krysset gjort av den olympiske fakkelen .
Sikkerhet Bekymringer
< p> Som om tidspunktet for publisering i 2014 , ingen hadde noen gang falt av Carrick- a- Rede bro . Til tross for at perfekt sikkerhet posten, kan det sårbare åpenhet av tauet konstruksjon og den milde svaiende bevegelse av span være nervepirrende . The National Trust rapporterer at & quot; mange besøkende som går på tvers rett og slett ikke kan håndtere retur og må gå med båt & quot; .
Selv om jernbaner og jernbanebroereksisterte før oppfinnelsen av damplokomotiv , er oppdagelsen av evnen til å utnytte trykket av vann signal hendelse som virkelig gjorde jernbaner en av de store moderne underverkene . Siden damplokomotiv, har mange andre typer jernbane tog blitt tatt i bruk , blant
er forskjellige typer broer konstruert for å spenne likene av vann , daler, veier , jernbane og andre hindringer . Tidlige broer ble bygget av tre . Som byggeteknikkavansert, jern , stål og betong ble populære materialer for å bygge broer , slik at de strukturer for å holde økte mengder vekt . Broer
A fagverk er en stiv ramme av bjelker som er koblet , vanligvis laget av tre eller stål, som danner en serie av sammenhengende trekanter som gir støtte til strukturer. Rammen av en fagverks-bro på tillater konstruksjonen å tåle vekten av brodekket , som er den overflate som kjøretøyer og fotgjengere
