Spanning 1,7 miles , er Mackinacbroen verdens tredje lengste hengebro . The Mighty Mac , som Michiganders noen ganger kaller det , spenner Mackinacstredet , forbinder Michigan to ikke-sammenhengende Øyar , som begynner i frisbee i Nedre halvøya og ender i St. Ignace i den øvre halvøya . Mens Engineer David B. Steinman begynte å se for oss brua i 1880 , gjorde byggingen ikke slutt før 1957 , da broen ble åpnet for publikum for første gang .
Golden Gate Bridge
The Golden Gate Bridge spenner over et sund som forbinder San Francisco Bay til Stillehavet og forbinder byen San Francisco til Marin County, California . Når brua sto ferdig i 1937 , var det den lengste hengebro i verden på 1,7 miles . Mens åtte broer overgå Golden Gate i lengde i dag , mange fortsatt anser det et vakkert stykke arkitektur og et viktig symbol for byen San Francisco og delstaten California .
Den Akashi Kaikyo Bridge
dag den lengste hengebro i verden er Akashi Kaikyo Bridge , som strekker seg over to og en halv miles forbinder byen Kobe , Japan på hovedøya Honshu til Iwaya på Awaji Island . Byggingen av broen begynte i 1986 og ferdig i 1998 . Før da folk tok ferger som ofte sunket på grunn av uvær , og drepte hundrevis av mennesker , og dette opprørt mange i den japanske regjeringen , spørre dem til å bevilge midler til å bygge en bro
Danyang - Kunshan . store bro
Danyang - Kunshan store bro er ikke en hengebro , men snarere en rail viadukt mellom Shanghai og Nanking i det østlige Kina . Ifølge " Guinness Book of World Records , " denne broen hevder for tiden tittelen verdens lengste bro , som dekker 102 miles mellom to av Kinas største byer . Byggingen av Danyang - Kunshan store bro tok bare ett år , som begynner i 2010 , og åpning for publikum i 2011
.
Selv om jernbaner og jernbanebroereksisterte før oppfinnelsen av damplokomotiv , er oppdagelsen av evnen til å utnytte trykket av vann signal hendelse som virkelig gjorde jernbaner en av de store moderne underverkene . Siden damplokomotiv, har mange andre typer jernbane tog blitt tatt i bruk , blant
er forskjellige typer broer konstruert for å spenne likene av vann , daler, veier , jernbane og andre hindringer . Tidlige broer ble bygget av tre . Som byggeteknikkavansert, jern , stål og betong ble populære materialer for å bygge broer , slik at de strukturer for å holde økte mengder vekt . Broer
Det er ikke bare arkitektoniske studenter eller fagfolk som undre seg på strukturer av broer . Vi kan alle sette pris på skjønnhet og planlegging som går inn i å skape en så massiv struktur . Selvfølgelig , broer ta oss fra ett sted til et annet over en kropp av vann eller en canyon . De bidrar i ha
