I mange tilfeller , er gangbroer bygget for å skille rask bevegelse biler fra fotgjengere . Siden flerfeltsmotorveier eller jernbane koblings meter er vanligvis ikke trygt for folk å krysse på bakkenivå, gangbroer bidra til å få folk til sine destinasjoner trygt . Tilsvarende , gangbroer også kan hjelpe mennesker beveger seg over vannforekomster uten behov for en båt .
Typiske bruksområder
Fotgjenger broer brukes til å koble deler av en by som kan deles av en elv . De er vanlige i parker der motorferdsel er forbudt . Og de er populære i byer som Venezia , Italia , der biler og lastebiler blir utestengt , men folk må være i stand til å bevege seg på tvers av kanaler og elver . I noen byer , er gangbroer bygget for å flytte personer over sterkt trafikkerte gater . I Las Vegas er de vant til å få folk over fylt Strip , mens i Minneapolis , lukkede gangbroer tillate folk å bevege seg rundt i byen uten å bli utsatt for kalde vinterværet .
Renoverte Bridges arkiv
Noen gangbroer tidligere ble brukt for togtrafikk eller biler eller lastebiler . Etter å ha blitt tatt ut av drift for motorkjøretøyer , de ble renovert for bruk som gangbroer . Blant de mer kjente av disse typer re -hensikt broer er Walkway Over the Hudson , som spenner over Hudson River nord for New York City.
Dedikerte eller Delt Bridges
Noen broer, som Brooklyn Bridge i New York City, regnes fotgjengervennlige fordi folk kan gå over dem i områder vekk fra biltrafikken . Men disse typer broer ikke er tenkt som tradisjonelle gangbroer . Andre berømte broer i denne kategorien inkluderer Golden Gate Bridge i San Francisco .
Selv om jernbaner og jernbanebroereksisterte før oppfinnelsen av damplokomotiv , er oppdagelsen av evnen til å utnytte trykket av vann signal hendelse som virkelig gjorde jernbaner en av de store moderne underverkene . Siden damplokomotiv, har mange andre typer jernbane tog blitt tatt i bruk , blant
er forskjellige typer broer konstruert for å spenne likene av vann , daler, veier , jernbane og andre hindringer . Tidlige broer ble bygget av tre . Som byggeteknikkavansert, jern , stål og betong ble populære materialer for å bygge broer , slik at de strukturer for å holde økte mengder vekt . Broer
Mest brobyggere velge mellom en kort liste over strukturtyper , og noen til og med bruke mer enn én type i sin endelige utforming . Buen , span og hengebro er de mest vanlige . Alle broer er avhengige av fysikken i strekk og trykk i varierende grad innenfor sin arkitektur . Hengebruer og deres fette