Dekket broer, som har et lukket tak og sider for å beskytte vegoverflaten fra elementene, er vanligvis tenkt på som en sjarmende påminnelse om en fortiden. Spesielt utbredt i New England, trekker tre-dekkede broer besøkende fra hele landet. Faktisk finnes det eksempler på dekket broer i mange forskjellige steder over hele USA. Disse unike og i stor grad foreldede broer har visse fordeler og ulemper sammenlignet med andre brotyper.
Kanskje den mest åpenbare fordelen med dekket broer er vernet de gir. Dette forklarer hvorfor så mange dekket broer ble bygget i områder som ser harde vintre. Det skrå taket på en dekket bro forhindrer snø og is fra å akkumulere på broen og veie den ned. Det holder også vegoverflaten fri for reise. Resultatet er lavere vedlikeholdskostnader og mindre hyppig behov for reparasjon eller erstatning av broen. En dekket bro kan vare opptil tre ganger lenger enn en udekket bro i samme klima.
Dekket broer har ulempen av å koste mer å bygge enn sine udekket motstykker. Dette er fordi broen først må bygges uten et tak og så få taket lagt til i et ekstra trinn som tar mer tid og ekstra byggematerialer. Selv om dekket broer kan kreve reparasjon mindre ofte, er det flere komponenter som kan trenge regelmessig vedlikehold, som taktegl eller vinduer i veggene til broen. I tilfeller av flom, kan den fullstendige ødeleggelsen av en dekket bro være spesielt kostbar.
Den estetiske fordelen av enkelte dekket broer kan ikke bli oversett. I dag er det noen New England-byer som roser seg av sine dekket broer. Broene gir en velsignelse for den regionale turismeindustrien og er ofte sentrum for lokale restaurerings- og historiske bevaringsinnsatser. For mange innbyggere og besøkende til områder der dekket broer er vanlige, representerer de en viktig tid i Amerikas fortid.
Selv om arkitekter kan bruke et antall forskjellige metoder når de designer og bygger en dekket bro, er de generelt ikke så sterke som mer moderne broer. De fleste dekket broer er tre, som stiller alvorlige begrensninger på mengden vekt dekkene deres kan bære og mengden trafikk de kan føre før de trenger vedlikehold. Metallbroer, som hengebroer og balkbroer, er mer effektive i tungt trafikerte byområder eller langs store fraktsruter.
Malaysia er et ofte oversett land. Beliggende mellom Thailand og Indonesia, blir det av og til glemt av turister, unntatt de som gjør en rask stopp i hovedstaden Kuala Lumpur. Turister kommer sjelden utenfor denne byen, som er en skam, fordi Malaysia har mange skjulte skatter som vil belønne de som
Du kan stjele en kyss inne i en taktebro, men det var ikke den opprinnelige intensjonen med innlyste trebroer da bro-bygging-trenden første gang dukket opp i Arkansas i tidlig 1800-tallet. Taktebroer forsinket tre-forfall og ga tilflukt for hest-og-vogn-reisende under stormer. Hester har en naturlig
Dekkede broer ble designet for rent funksjonelle grunner, og de første broene ble laget av tre, som raskt forfalt på grunn av været. Å dekke det eksponerte treet beskyttet broene, og utvidet deres nyttighet. I dag utstråler dekkede broer en viss romantisk kvalitet ved å vekke enklere tider. Det gjør
