Gå til pitot rør på Musketeer . Disse er de små hull langs det ytre av luftfartøyet som strøm gyros gjennom luftinntaket . Det er to pitot statiske rør på Musketeer , en på hver side av vingen og merket " Static Air , holde rent . "
To
Inspiser slutten av hullene på pitot rør og sørge for at det ikke er noen hindringer . Hvis den er tett , forsiktig
3
fjerne ved hjelp av tuppen av et skarpt verktøy på multiverktøyet. For en måler som har en fast nål eller indikator , trykker glasset panelet for å løsne nålen .
4
Kjør pre -flight sjekk under oppkjøringen . Denne består av å flytte åk for balanseror , sideror og heiser , hånd- innstillingen noen kompass og transceivere , og gjør at måleinstrumentene er satt. Hvis de ikke svarer etter at de grunnleggende reparasjoner , ta flyet til en sertifisert mekaniker for en juridisk reparasjon med en sertifisert fly mekaniker .
The Beechcraft King Air 350iER er en versjon av King Air 350i med økt drivstoffkapasitet og høyere maksimal startvekt . Disse egenskapene gjør at flyet som skal drives over en lengre rekkevidde enn standard 350i . Produsenten fremmer 350iER som et fly spesielt egnet til militær overvåking og spesiel
? Oppbygging av is på små fly kan skape alvorlige farer for piloter og passasjerer . På grunn av de effekter som isansamling kan ha på et flys aerodynamisk ytelse , bør piloter av småfly være svært skeptisk til å fly i isingsforhold . Unnlatelse av å gjøre det kan øke sannsynligheten for en in -flig
? En tredje klasse Medical Certificate relatert til nivået på sertifikatet som en pilot har blitt undersøkt for å bruke med hispilot sertifikat . Legeerklæringer er nødvendig for å betjene fly som pilot i de fleste situasjoner . Pilot Medical Certification Krav del av sertifiseringen som en pilot
