Lokomotivet ble designet av Sir Nigel Gresley og ble bygget på Doncaster Railway Works i 1923 . Det var det første lokomotivet til å nå hastigheten på 100 mph .
Class
p Det er et London og North Eastern Railway ( LNER ) Gresley Klasse A3 " Super Pacific " damplokomotiv med en 220 psi kjele , 19 - tommers sylindere , økt overvarme , langreiseventiler , bedre smøring og endret vektfordeling .
Locomotive 4472 ble en av fem Gresley Pacific - klasse lokomotiver valgt å kjøre non -stop Flying Scotsman togtilbud .
The Flying Scotsman tjenesten omfatter fortsatt tog forlater London Kings Cross og Edinburgh Waverley stasjoner samtidig på 10 am hver morgen . Reisen tid , derimot, er halvparten så lenge som lokomotiv 4472 åtte - timers reise .
Andre spesifikasjoner
The Flying Scotsman er 70 fot lang , 13 meter høy og 9 fot 2 tommer i bredden . Den veier 96,25 tonn .
P Det har en 4-6-2 hjul ordning . Dette er et lokomotiv klassifikasjonssystem basert på antall og arrangement av akslene eller hjul . Storbritannia og amerikanske systemet teller hjul. Dette beskriver et lokomotiv ved å telle antall hjul fra foran til bak , og teller antall løpehjul , etterfulgt av drivhjul , etterfulgt av de etterfølgende hjul .
Toget er et ikon av den amerikanske jernbanen . Først vises i 1840-årene , ble cabooses endret og tilrettelagt for en rekke bruksområder . Cabooses har fungert som grunnleggende boligkvarter , lagring av utstyr , kontorlokaler , utkikken punkt og et hjem for brakeman . På 1980-tallet , ny teknologi
? Lokomotiver er skinnegående kjøretøy som er fundamentalt en stor motor . Lok benyttes for å gi drivkraft til tog , vanligvis ved å trekke dem, men av og til også ved å skyve . De andre biler av toget er festet til lokomotivet og hverandre ved hjelp av muffer. I motsetning til lokomotiver , de andr
Bruke fossile brensler som kull damp , lokomotivkjelervarme vann , lage damp under trykk som går til sylindrene , beveger stemplene koblet til lokomotivet hjulene . Siden den første vellykkede rail dampmaskin ble laget i 1804 teknologien har forbedret massivt. Noen av de tidligste damplokomotiver pr
