Hva er lokomotiver

? Lokomotiver er skinnegående kjøretøy som er fundamentalt en stor motor . Lok benyttes for å gi drivkraft til tog , vanligvis ved å trekke dem, men av og til også ved å skyve . De andre biler av toget er festet til lokomotivet og hverandre ved hjelp av muffer. I motsetning til lokomotiver , de andre bilene i toget har ingen motorer og stole på lokomotivet for å flytte dem . Historie

damplokomotiv som oppsto i begynnelsen av det nittende århundre Britain . I begynnelsen ble de brukt primært for å transportere lasten trener . Fra 1830 og framover, men begynte kommersiell passasjertransport til å spre seg . Det nittende århundre så bygging av passasjer-og lasteskip jernbaner i Europa og Nord-Amerika , med en tilsvarende etterspørsel etter lokomotiver . Den eldste lokomotiv nå i tilværelsen , " Puffing Billy , " ble bygget i 1813 i Nord-England for å hale kull biler . Det er nå utstilt i Science Museum i London . En annen viktig lokomotiv fra denne perioden var " Rocket ", bygget i 1829 av Robert Stephenson . Utformingen av dette lokomotivet påvirket generasjoner av dampmaskiner , som brukte lignende kjeler og arrangementer av hjul.
Design arkiv

lokomotiver opprinnelig ble drevet av dampmaskiner . I en dampmaskin , blir vann oppvarmet , vanligvis ved brenning av kull . Den resulterende damp går deretter inn i en sylinder , som beveger et stempel som slår hjulene på lokomotivet. I andre halvdel av det tjuende århundre , dampmaskiner begynte å bli erstattet av dieselmotorer , som var billigere å operere . Lokomotiver i urbane områder ofte kjøre på elektriske motorer som trekker strøm fra en ekstern kilde, for eksempel en kjøreledning eller en elektrifisert tredje skinne på banen .
Bruk av Locomotives
< br >

Historisk sett var et enkelt lokomotiv brukes til å trekke et langt tog av biler . Mange Baner bruk nå en " skyv -trekk" system. I dette arrangement har toget et lokomotiv i hver ende , en trekke -og en skyver . Det bakre lok er fjernstyrt, enten fra fronten lokomotiv eller fra en separat styre bil. Push -pull systemer tillater toget reversere retning uten frakobling av lokomotivet bare ved å endre hvilke lokomotiv presser og som trekker . Dette sparer tid på jernbane terminuses .
Locomotive Heritage

Historisk lokomotiver ble designet og produsert for praktiske formål , og ble erstattet med nye versjoner som forbedringer ble gjort . I dag , derimot , historikere og entusiaster vurdere eldre lokomotiver bevaringsverdige , både som deler av samfunnet industrielle kulturminne og som objekter av estetisk verdi i seg selv . Lokomotiv entusiaster samles tekniske data på eldre tog , søker ut originaldokumenter og deler . Small " arv jernbaner " tilbud rir på vintage tog , mens museer samle inn og bevare lokomotiver .