Any flyskroget mekaniker må være en dyktig riveter . Aluminium nagler er den vanligste feste brukes i moderne fly strukturelle applikasjoner . Riktig klinke installasjonen tar praksis, men også krever riveter å forstå retningslinjene for å forberede naglehull , velge nagler og mekanisk kjører dem .
Hole Forberedelse
Disse hullene er for nær hverandre for klinke installasjon ifølge FAA rådgivende sirkulær 43.13- 1B CHG 1.
Før noen nagler er installert , naglehull må være riktig boret og forberedt. Hvis erstatnings nagler blir installert , er hullene som allerede er boret i materialet. Disse hullene må fortsatt være rund og fri for skarpe kanter og burs . For nye klinke installasjoner må bores hull . Sørge for at hullene er boret med riktig nagle avstand ( avstanden fra midten av et naglehull i midten av en tilstøtende hull ) og nagle kant (avstanden fra den nærmeste naglehullettil kanten av materialet som blir klinket ) . Dokumentasjon fra flyprodusenten , verksted , eller FAA vil diktere riktig klinke avstand og klinke kant . Hvis klinke applikasjonen krever en flat klinke hodet flush med klinket metall , må metallet være ordentlig forsenket .
Rivet Utvalg
< p> Riktig klinke må velges for hvert program og være dimensjonert riktig for hvert hull . Aluminiumslegering nagler er egnet for de fleste bruksområder , men variere i type og styrke. Forskjellige materialer , som karbon stål eller titan, blir brukt til nagler i særlig områder med stor belastning . Ulike typer nagler er identifisert med ulike markeringer på hodene på nagler. Det er også viktig å vite om en spyleflateer nødvendig , noe som krever et forsenket nagle . Utstående hode nagler er tillatte i mange tilfeller.
Installasjon , En klinke avtrekker installerer nagler med den enkle klemme av håndtaket.
Viktige verktøy for å installere solide nakke nagler er en luft -drevet nagle pistol og klinke sett og en bucking bar . Medrivende i de fleste områder av et fly er en to - person prosedyre . Den riveter velger riktig klinke sett ( metall dør som passer inn i nagle pistol og påvirker klinke ) , mens bucker forbereder med riktig bucking bar . Det kan ta to personer til å installere nagler , fordi det er svært viktig å ta vare for ikke å skade naglehodet eller den omkringliggende materiale med naglepistol. Dessuten er det ofte riveter på utsiden av flyet uten tilgang til skaftet til naglen der Bucker virker. Bucking bar må holdes mot naglestammen før klinke starter, så han må vise at han er klar . Da riveter presser pistolen og klinke sett mot hodet på naglen og driver på avtrekkeren. Det er viktig å holde klinke satt ordentlig i kontakt med naglehodet . Bucker har også en viktig jobb . Den dannede hode på baksiden av naglen skal være flatt og rundt, og den bør ha en diameter på 50 prosent større enn diameteren skaft med en tykkelse på en halvdel av diameteren skaftet . Spesielle nagler brukes i områder med svært begrenset tilgang . De er installert av en person ved hjelp av et spesialverktøy som kalles en nagle avtrekker . Men solide skaft nagler bør brukes når det er mulig .
Worldwide flytrafikken krever felles standarder og forskrifter for å sikre trygghet og sikkerhet . Kroppen opprettet i 1944 for å utføre den oppgaven er International Civil Aviation Organization , eller ICAO . ICAO utgir regelverk kjent som vedlegg. Hver anneks dekker en annen fasett av luftoperasjo
Den Stromberg fly høyt trykk forgasser var en høy effekt del brukt av det amerikanske militæret startet i andre verdenskrig . Det tjener høy ytelse motorer ved å levere ekstremt nøyaktig drivstoffinnsprøytning og hindre drivstoff sult i perioder med negativ gravitasjon akselerasjon . Den Stromberg f
Drivstoff er en nødvendig komponent for alle bilens bevegelser , inkludert fly. Men fly har unik utfordring å holde store drivstoffmengderog fortsatt er lys under flyreiser . Som et resultat , har fly ingeniører designet intrikate brenselceller innenfor flyets kropp struktur som kalles integrert dri
