Aviation Oksygen Spesifikasjoner

FAA ( Federal Aviation Administration ) har ansvaret for USAs romfarts system , med kontorer vedrørende kommersiell plass transport , fly, flyplasser , luftfartssikkerhetog farlige materialer . Som en del av tilsyn fly og flysikkerheten , FAA oppsyn også fly utstyr , inkludert både standard oksygensystemet og nødoksygen system . FAA har strenge regler for all oksygen bruk og utstyr . Trykk Hytter
p Hvis et fly er å operere på 25.000 meter eller over , må flyet være i stand til å opprettholde en kabintrykkhøyden på ikke mer enn 15 000 fot i en eventuell svikt eller feil i trykksystem . En trykkabin krever at de aktuelle ventilene , kontroller og indikatorer for kontroll av kabintrykket . To positive - trykk- avlastningsventilene er nødvendig for å hindre at større innvendig trykk enn den eksterne trykket, to er nødvendig i tilfelle av at man ikke klarer . To negative trykk utløserventilerer nødvendig for de samme grunnene .
Oxygen Utstyr og materialer
p Hvis et fly er godkjent for bruk på eller over høyder hvor oksygen er nødvendig skal brukes eller et sertifikat med ekstra oksygenutstyr er forespurt, oksygenutstyr som tilfredsstiller regelverket i FAA er nødvendig. Oksygenutstyret skal ikke være farlig på noen måte - i sin drift , på egen hånd eller i dens virkninger på andre komponenter . Crew må ha en måte å lett bestemme mengden av oksygen som er tilgjengelig i hvert forsyningskilde under flyturen .
Minimum Mass Flow av Oxygen

Minste mengden av supplerende luftmengde for passasjerene i kabinen må være den samme som renner gjennom oksygenmaskene . På hytta trykkhøyder over 10 000 fot og opp til 18 500 fot , må 0,8 liter per minutt av oksygen strømme til maskene . Høyder over 18 500 fot , men lavere enn 40.000 føtter krever 3,5 liter per minutt av oksygen.