1981-årets Air Traffic Control Revitalization Act, HR 5038, var et foreslått federalt lovforslag sponset av representant Edward J. Derwinski, en republikaner fra Illinois. Loven autoriserte en lønnsdifferanse for Federal Aviation Administration-ansatte direkte involvert i lufttrafikkontrollsystemets drift og vedlikehold (eller hvis jobber var uvanlig belastende eller kritiske). Den ble aldri lov.
Rep. Derwinski og tre medinnleggere (repr. Tom Corcoran fra Illinois, Newt Gingrich fra Georgia og Gene Taylor fra Missouri) introduserte HR 5038 den 19. november 1981. Lovforslaget kom tre måneder etter at president Ronald Reagan sparket 11 345 medlemmer av Professional Air Traffic Controllers Organization den 5. august for å ignorere hans ordre om å avslutte deres to dager gamle streik.
HR 5038 ble henvist til House Post Office and Civil Service Committee, som holdt høringer om det i mars 1982. Lovforslaget døde i komiteen.
(Referanser 1, 2 og 3)
Utover lønnsdifferansen, fritet lovforslaget de berørte ansatte fra begrensninger på overtidssats for federale ansatte, og autoriserte en lønnsdifferanse for lufttrafikkontrollører som ble sertifisert (selv om det ikke var påkrevd).
Det autoriserte overtidssats for å gi on-the-job-opplæring til andre lufttrafikkontrollører og for 30 minutter av hver åtte-timers dag som kontrolløren jobbet uten middagspause.
Lovforslaget beskyttet også pensjonene til pensjonerte medlemmer av den federale tjenesten og uniformerte tjenester som ble ansatt midlertidig under spesielle rekrutteringsaksjoner, fra trekk. Det autoriserte FAA å betale lufttrafikkontrollører i opplæring for arbeid mer enn 40 timer per uke.
Flypriser har blitt billigere og mer realistiske som reisealternativ for mange mennesker de siste årene. Likevel kan valget mellom å kjøpe en enkeltreise- eller returbillett være et dilemma for mange reisende, da enkeltreisebilletter i mange tilfeller kan være nesten like dyre som returopsjonen. Det
The Automobile Association (AA) er en UK-basert organisasjon for veihjelp ved panne. Den ble startet i 1905 av en gruppe bilentusiaster i London med mål om å hjelpe folk med å lære kjøregler. Trafikknyheter I tillegg til veihjelp tilbyr AA en onlinetjeneste med råd om trafikksituasjon. Systemet bes
Instruksjoner Hold en jevn hastighet. Studier viser at endrede hastigheter beveger seg gjennom trafikk som en bakover bølge. Sakte sjåfører skaper automatisk store hull i trafikkmønstre, som tvinger de bak til å sakte ned. Raske, aggressive sjåfører må ofte bremsje hardt og ofte i siste sekund. Dis
