Hold en jevn hastighet. Studier viser at endrede hastigheter beveger seg gjennom trafikk som en bakover bølge. Sakte sjåfører skaper automatisk store hull i trafikkmønstre, som tvinger de bak til å sakte ned. Raske, aggressive sjåfører må ofte bremsje hardt og ofte i siste sekund. Disse sjåførene må deretter kjøre saktere for å kompensere for dette for å øke avstanden til kjøretøyet foran.
Endre trafikklyssystemene. De fleste trafikklys er tidsstyrt og designet for å reagere optimalt på gjennomsnittlige trafikkmønstre. Problemet er at det typisk ikke finnes noen gjennomsnittlige mønstre. Trafikkvolum varierer sterk uansett dag eller tid. Hvis for mange kjøretøy må vente ved røde lys i for lang tid, kan det føre til trafikk-kongestering og gridlock. Trafikklys designet for å reagere på underjordiske sensorer når en bil faktisk er til stede, i motsetning til de som styres av automatiske timere, kan redusere ventetider ved røde lys.
Bildeling (carpool). Mange stater har nå billedingsfelt, som tillater sjåfører som har minst én annen passasjer i sitt kjøretøy å kjøre i et "bildelingsfelt", som er et ekspressfelt til venstre for alle andre trafikkfelt. En annen måte å bileie på er å bruke kollektivtransport, som busser og tog. Bildeling har også andre fordeler, inkludert reduksjon av luftforurensning og sparer deg, pendleren, penger på drivstoff og vedlikehold for deres kjøretøy.
Ta en alternativ rute. Moderne teknologi har gjort det enklere enn noensinne å forutse trafikkmønstre. Det finnes flere webbaserte tjenester som kan gi deg detaljerte, sanntidsdata om nåværende trafikkforhold. Disse programmene kan varsle deg for trafikk-kongestering, inkludert bygg og trafikkulykker. De kan også gi alternative ruter for turen din. Sjåfører kan også lytte til lokale trafikkrapporter på radioen. Når det er mulig, er det en god idé å unngå kjøring under rushtider på hovedgater og motorveier.
Byplanleggere, valgte offentlige og innbyggere er alle enige i at trafikk-kongestjon er et problem som møtes daglig i moderne liv. Det er vanskeligere å bli enig om hvilken type løsning som skal implementeres. By motorveisystemer, inkludert bruer, tunneler og andre inngangspunkter til byer, ble alle
Jevnt å innkjøre fra en påkjøringsbane til en motorveibane er en ferdighet hver bilist bør strebe etter å mestre. Motorveier er designet for å gi nok tid og plass for en bilist til å nå en passende innkjøringshastighet og se etter hull i trafikkstrømmen å innkjøre i. Valg av riktig strategi for innk
Med økt bilbruk har køer blitt en så stor del av hverdagen at mange av oss føler de er uunngåelige. Selv om det kanskje ikke er mulig å fjerne køer helt, kan du følge flere tips for å redusere problemet og minske mengden bortkastet tid og energi du bruker sittende i dem. I juli 2010 sa Moskvas regio
