Bekreft tidsperioden under som du ønsker å beregne gangtrafikk . Veivesenets tendens til å fokusere på morgen og kveld rushtiden . Hvert sted er annerledes , prøv å telle trafikk over en litt lengre periode enn målet tid , for eksempel 07:45 til 09:15 på morgenen peak . Hvis du prøver å forstå hvor attraktivt et sted er for virksomheten , telle de relevante perioder eller til og med hele dagen .
To
Tegn et rutenett med de nødvendige tidsperioder nedover venstre side og annerledes klasser av fotgjenger langs toppen (for eksempel eldre , voksne , barn , syklister ) . Bruk 5 - minutters tidsperioder for å tillate en nøyaktig profil som skal beregnes på slutten av prosessen
3
Finn en hensiktsmessig og trygt sted å observere fotgjengere , og identifisere en visuell referansepunkt. Avhengig av volumet av fotgjengere og antall inngangspunkter , kan du kreve teller over flere perioder eller hjelp fra andre.
4
Tildele en annen klikker for hver klasse av fotgjenger. Klikk på hvert klikkeren når en fotgjenger passerer den visuelle referansepunkt , som dekker alle klasser . På slutten av hver 5 - minutters periode notere nummeret på hver klikkeren og overføre den til bordet ditt . Tilbakestille clickers og starte på nytt .
5
Gjenta trinn 4 til hele undersøkelsesperioden er avsluttet.
6
Total kolonner og rader for hver tidsluke og klasse av fotgjenger. Totaler Kolonne vil tillate en forståelse av særlig høy etterspørsel av en bestemt klasse (f.eks barn ) over hele perioden . Dette kan brukes til en rekke formål , for eksempel til å rettferdiggjøre en fotgjengerovergang for barn som vandrer til og fra skolen . Det kan hjelpe deg å avgjøre om en bestemt virksomhet ville være attraktiv til en klasse . Rekketotalsummen vil identifisere den samlede etterspørselen i løpet av hver 5 - minutters periode og gi en nøyaktig profil av trafikken buildup . Forstå profilen er også nyttig , for eksempel , kan det hjelpe å bekrefte når du skal åpne eller lukke en kaffebar .
Indikert lufthastigheten er hastigheten som et fly er på reise som indikert av pilotens instrumenter . Instrumentet som måler flight hastighet kalles lufthastighet indikatoren . Varianter i indikert flygehastighet versus beregnet eller sann flyhastighet er vanligvis forårsaket av feil i produksjon o
Flaskehalser oppstår når flere baner av trafikk er plutselig redusert . Den resulterende flette fører trafikk til kondensere til en mindre plass og kan lage flytproblemer. I områder med høyt volum , kan problemet være mer intens og kan føre til full -on trafikkorker . Flaskehalser en tendens til å o
Trafikk lunger skjer når volumet av trafikk på en kjørebane er så tung at det tvinger sjåførene til å bremse ned eller stoppe helt . Den gjennomsnittlige sjåføren sløser 34 ekstra timer per år sitter i trafikken . Trafikkorker er en frustrasjon for sjåfører overalt , spesielt i store byer . De en tr
