Air Traffic Ground Control Problemer

En undergruppe av flygeledere , er bakkekontroll ansvaret for å flytte fly på de aktive taksebaner på flyplassen . Disse arbeiderne tidvis får problemer med fly, ruting logistikk eller til og med teknologi
. Radio
< p> Første kontroll på Los Angeles International Airport ( LAX ) i California bruker radioer som fungerer som walkie- talkies , noe som kan føre til problemer . Hvis noen trykker på " snakke " -knappen uten å vite det , kan ingen andre kommuniserer med en bestemt pilot til å veilede henne i flyet .
Fremmedhet
< p> Første kontroll noen ganger forholde seg til piloter som ikke er kjent med en bestemt flyplassens layout. I det som er ansett som en "worst -case scenario " av en LAX kontrolleren , kan en pilot taxi på en rullebane som blir brukt til å ta av ved et annet fly fordi piloten ikke forsto kontrolleren.

Språk
< p> Ved internasjonale flyplasser , har bakkekontroll ofte å kommunisere med pilotene flyr inn fra utlandet . Språkbarrierer kan komplisere pilot forståelse bakkekontrollinstruksjoner om hvordan du trygt ta av eller lande
Datamaskiner

Første kontroll går på problemer ved datamaskinene som lagrer flygeplaner mislykkes. ; ikke alle flyplasser har sikkerhetskopier. Når dette skjer, kan flyene ikke ta av eller lande , og bakkekontroll må vente på en tekniker for å fikse datamaskinene .
Funding
< p> Selv de største flyplassene har bare så mange rullebaner og porter , og det er ikke mye støtte å bygge flere anlegg . Bakkekontroll går inn forsinkelser når det er flere fly som ønsker å ta av , land eller taxi til en gate enn det finnes fasiliteter tilgjengelig .